68334877AA es adecuado para el sensor de presión de aceite de automóvil Dodge

Una de las características del desarrollo de la tecnología automotriz es que cada vez más componentes adoptan control electrónico. Según la función de los sensores, se pueden clasificar en sensores que miden temperatura, presión, flujo, posición, concentración de gas, velocidad, luminosidad, humedad seca, distancia y otras funciones, y todos cumplen sus respectivas funciones. Una vez que falla un sensor, el dispositivo correspondiente no funcionará normalmente o incluso no funcionará. Por tanto, el papel de los sensores en los automóviles es muy importante.

Sensor de temperatura del aire: detecta la temperatura del aire de admisión y la proporciona a la ECU como base para calcular la densidad del aire;

Sensor de temperatura del refrigerante: detecta la temperatura del refrigerante y proporciona información sobre la temperatura del motor a la ECU;

Sensor de detonación: está instalado en el bloque de cilindros para detectar la condición de detonación del motor y proporcionarlo a la ECU para ajustar el ángulo de avance del encendido de acuerdo con la señal.

Estos sensores se utilizan principalmente en transmisión, mecanismo de dirección, suspensión y ABS.

Transmisión: hay sensores de velocidad, sensores de temperatura, sensores de velocidad del eje, sensores de presión, etc., y los dispositivos de dirección son sensores de ángulo, sensores de par y sensores hidráulicos;

Suspensión: sensor de velocidad, sensor de aceleración, sensor de altura de la carrocería, sensor de ángulo de balanceo, sensor de ángulo, etc.

Conozcamos los principales sensores del coche.

El sensor de flujo de aire convierte el aire inhalado en una señal eléctrica y lo envía a la unidad de control electrónico (ECU) como una de las señales básicas para determinar la inyección de combustible. Según diferentes principios de medición, se puede dividir en cuatro tipos: sensor de flujo de aire de paleta giratoria, sensor de flujo de aire de vórtice Carmen, sensor de flujo de aire de alambre caliente y sensor de flujo de aire de película caliente. Los dos primeros son del tipo flujo volumétrico y los dos últimos son del tipo flujo másico. Se utilizan principalmente el sensor de flujo de aire de alambre caliente y el sensor de flujo de aire de película caliente.

El sensor de presión de admisión puede medir la presión absoluta en el colector de admisión de acuerdo con el estado de carga del motor, convertirla en una señal eléctrica y enviarla a la computadora junto con la señal de velocidad como base para determinar la cantidad básica de inyección de combustible. del inyector. El sensor de presión de admisión piezorresistivo semiconductor se usa ampliamente. El sensor de presión de admisión puede medir la presión absoluta en el colector de admisión de acuerdo con el estado de carga del motor, convertirla en una señal eléctrica y enviarla a la computadora junto con la señal de velocidad como la base para determinar la cantidad básica de inyección de combustible del inyector. El sensor de presión de admisión piezorresistivo semiconductor se usa ampliamente.