68334877aa es adecuado para el sensor de presión de aceite de automóvil Dodge

Una de las características del desarrollo de tecnología de automóviles es que cada vez más componentes adoptan control electrónico. Según la función de los sensores, se pueden clasificar en sensores que miden la temperatura, la presión, el flujo, la posición, la concentración de gas, la velocidad, el brillo, la humedad seca, la distancia y otras funciones, y todos realizan sus respectivos deberes. Una vez que falla un sensor, el dispositivo correspondiente no funcionará normalmente o incluso no. Por lo tanto, el papel de los sensores en los automóviles es muy importante.

Sensor de temperatura del aire: detectar la temperatura del aire de admisión y proporcionarla a ECU como base para calcular la densidad del aire;

Sensor de temperatura del refrigerante: detecta la temperatura del refrigerante y proporciona información de temperatura del motor a ECU;

Sensor de golpe: se instala en el bloque de cilindros para detectar la condición de golpe del motor y proporcionarlo a ECU para ajustar el ángulo de avance de la encendido de acuerdo con la señal.

Estos sensores se utilizan principalmente en transmisión, equipo de dirección, suspensión y ABS.

Transmisión: hay sensores de velocidad, sensores de temperatura, sensores de velocidad del eje, sensores de presión, etc., y los dispositivos de dirección son sensores de ángulo, sensores de torque y sensores hidráulicos;

Suspensión: sensor de velocidad, sensor de aceleración, sensor de altura del cuerpo, sensor de ángulo de rodillo, sensor de ángulo, etc.

Conocemos los sensores principales del automóvil.

El sensor de flujo de aire convierte el aire inhalado en una señal eléctrica y lo envía a la unidad de control electrónico (ECU) como una de las señales básicas para determinar la inyección de combustible. De acuerdo con diferentes principios de medición, se puede dividir en cuatro tipos: sensor de flujo de aire de paleta giratorio, sensor de flujo de aire de vórtice de Carmen, sensor de flujo de aire de alambre caliente y sensor de flujo de aire de película caliente. Los dos primeros son el tipo de flujo de volumen, y los dos últimos son el tipo de flujo de masa. El sensor de flujo de aire de alambre caliente y el sensor de flujo de aire de película caliente se usan principalmente.

El sensor de presión de admisión puede medir la presión absoluta en el colector de admisión de acuerdo con el estado de carga del motor, y convertirlo en una señal eléctrica y enviarla a la computadora junto con la señal de velocidad como base para determinar la cantidad básica de inyección de combustible del inyector. El sensor de presión de admisión piezoresistiva de semiconductores se usa ampliamente. El sensor de presión de admisión puede medir la presión absoluta en el colector de admisión de acuerdo con el estado de carga del motor, y convertirlo en una señal eléctrica y enviarla a la computadora junto con la señal de velocidad como base para determinar la cantidad básica de inyección de combustible del inyector. El sensor de presión de admisión piezoresistiva de semiconductores es ampliamente utilizado.