Sensor de presión de aceite de freno 55CP09-03 para BMW E49 E90

Sensor para el control del motor

Hay muchos tipos de sensores para el control del motor, que incluyen sensor de temperatura, sensor de presión, sensor de velocidad y ángulo, sensor de flujo, sensor de posición, sensor de concentración de gas, sensor de golpe, etc. Este tipo de sensor es el núcleo de todo el motor. Usarlos puede mejorar la potencia del motor, reducir el consumo de combustible, reducir los gases de escape, reflejar fallas, etc. porque funcionan en entornos hostiles, como la vibración del motor, el vapor de gasolina, el lodo y el agua fangosa, su índice técnico de resistencia al entorno duro es más alto que el de los sensores ordinarios. Existen muchos requisitos para sus indicadores de rendimiento, entre los cuales lo más importante es la precisión y confiabilidad de la medición, de lo contrario, el error causado por la detección del sensor eventualmente conducirá a la falla o falla del sistema de control del motor.

1 velocidad, ángulo y sensores de velocidad del vehículo: se usa principalmente para detectar el ángulo del cigüeñal, la velocidad del motor y la velocidad del vehículo. Hay principalmente tipo de generador, tipo de reticencia, tipo de efecto de salón, tipo óptico, tipo de vibración, etc.

2 Sensor de oxígeno: el sensor de oxígeno se instala en el tubo de escape para medir el contenido de oxígeno en el tubo de escape y determinar la desviación entre la relación de aire de aire real del motor y el valor teórico. El sistema de control ajusta la concentración de la mezcla de combustible de acuerdo con la señal de retroalimentación para que la relación de combustible de aire sea cerca del valor teórico, mejorando así la economía y reduciendo la contaminación de escape. La aplicación práctica son los sensores de circonia y titania.

3 Sensor de flujo: mide el aire de admisión y el flujo de combustible para controlar la relación aire-combustible, principalmente que incluye el sensor de flujo de aire y el sensor de flujo de combustible. El sensor de flujo de aire detecta la cantidad de aire que ingresa al motor, a fin de controlar la cantidad de inyección del inyector de combustible y obtener una relación aire-combustible más precisa. Las aplicaciones prácticas incluyen el tipo de vórtice Carmen, el tipo de paleta y el tipo de alambre caliente. Carmen no tiene partes móviles, respuesta sensible y alta precisión; El tipo de cable caliente es fácil de verse afectado por la pulsación de gas inhalado, y es fácil romper los cables; El sensor de flujo de combustible se usa para determinar el consumo de combustible. Hay principalmente tipo de rueda de agua y tipo de circulación de bola.