Aplicable a la válvula solenoide de control de refrigeración de aire acondicionado de Hyundai Kia 97674-3r000

Aire acondicionado

El aire acondicionado del automóvil es un dispositivo que ajusta la calidad y cantidad de aire en el automóvil o en la cabina para cumplir con el estándar de comodidad. En 1925, el primer método de calentamiento utilizando agua de enfriamiento de automóvil a través de un calentador apareció en los Estados Unidos

El aire acondicionado automotriz completo debe incluir refrigeración, calefacción, ventilación, purificación del aire, regulación de la humedad y descongelación de ventanas (niebla) y otras seis funciones, generalmente por el compresor, evaporador, condensador, depósito de líquido, ventilador, humidificador, calentador y máquina de desfiguración. Según la fuente de accionamiento del compresor, se divide en independiente (unidad de motor auxiliar) y no independiente (unidad de motor de automóvil). Según el tipo de diseño, se puede dividir en tipo integral y tipo separado.

Constituir

Dispositivo de refrigeración, dispositivo de calentamiento, ventilación y dispositivo de ventilación

Según el rendimiento del aire acondicionado

Tipo de función única, frío y cálido integrado

tipo

Independiente, no independiente

Según el método de conducción

Independiente, no independiente

Uso funcional

El aire en el automóvil se enfría, se calienta, ventila y se purifica al aire, ventilado y se purifica el aire

Configuración de estructura

El sistema de aire acondicionado moderno consiste en un sistema de refrigeración, sistema de calefacción, dispositivo de ventilación y purificación de aire y sistema de control.

Los aires acondicionadores automotrices generalmente están compuestos principalmente de compresores, embragues controlados electrónicamente, condensador, evaporador, expansión, válvula, receptor, mangueras, ventiladores de condensación, válvula solenoide de vacío (vacuumsolenoides), sistema inactivo y de control y otros componentes. El aire acondicionado automotriz se divide en una tubería de alta presión y una tubería de baja presión. El lado de alta presión incluye el lado de salida del compresor, tubería de alta presión, condensador, secadora de almacenamiento de líquidos y tubería de líquido; El lado de baja presión incluye el evaporador, el acumulador, la tubería de gas de retorno, el lado de entrada del compresor y el grupo de aceite del compresor.