Piezas de automóvil para sensor de presión de admisión Dongfeng Cummins 4921322
Introducción del producto
Sensor de presión absoluta del colector (MAP).
Conecta el colector de admisión con un tubo de vacío y, con la carga de velocidad diferente del motor, detecta el cambio de vacío en el colector de admisión y luego lo convierte en una señal de voltaje del cambio de la resistencia interna del sensor para que la ECU lo corrija. la cantidad de inyección de combustible y el ángulo de sincronización del encendido.
En el motor EFI, el sensor de presión de admisión se utiliza para detectar el volumen de aire de admisión, lo que se denomina sistema de inyección tipo D (tipo densidad de velocidad). El sensor de presión del aire de admisión detecta el volumen del aire de admisión indirectamente en lugar de hacerlo directamente como el sensor de flujo de aire de admisión. Al mismo tiempo, también se ve afectado por muchos factores, por lo que existen muchas diferencias entre la detección y el mantenimiento del sensor de flujo de aire de admisión, y las fallas causadas por él también tienen su particularidad.
El sensor de presión de admisión detecta la presión absoluta del colector de admisión detrás del acelerador. Detecta el cambio de la presión absoluta en el colector según la velocidad y la carga del motor, y luego lo convierte en una señal de voltaje y la envía a la unidad de control del motor (ECU). La ECU controla la cantidad básica de inyección de combustible de acuerdo con el voltaje de la señal.
principio de funcionamiento
Hay muchos tipos de sensores de presión de admisión, como varistores y condensadores. Debido a las ventajas de un tiempo de respuesta rápido, alta precisión de detección, tamaño pequeño e instalación flexible, el varistor se usa ampliamente en el sistema de inyección tipo D.
estructura interna
El sensor de presión utiliza un chip de presión para medir la presión, y el chip de presión integra un puente de Wheatstone en un diafragma de silicio que puede deformarse con la presión. El chip de presión es el núcleo del sensor de presión, y todos los principales fabricantes de sensores de presión tienen sus propios chips de presión, algunos de los cuales son producidos directamente por los fabricantes de sensores, algunos de los cuales son chips de propósito especial (ASC) producidos por subcontratación. Y el otro es comprar directamente chips de uso general de fabricantes de chips profesionales. Generalmente, los chips producidos directamente por los fabricantes de sensores o los chips ASC personalizados solo se utilizan en sus propios productos. Estos chips están altamente integrados y el chip de presión, el circuito amplificador, el chip de procesamiento de señales, el circuito de protección EMC y la ROM para calibrar la curva de salida del sensor están todos integrados en un solo chip. Todo el sensor es un chip, y el chip está conectado con el pin PIN del conector a través de cables.