Piezas de automóvil para Dongfeng Cummins Sensor de presión de admisión 4921322

Sensor de presión absoluta múltiple (mapa).

Conecta el colector de admisión con un tubo de vacío, y con la diferente carga de velocidad del motor, detecta el cambio de vacío en el colector de admisión, y luego lo convierte en una señal de voltaje del cambio de resistencia interna del sensor para la ECU para corregir la cantidad de inyección de combustible y el ángulo de tiempo de encendido.

En el motor EFI, el sensor de presión de admisión se usa para detectar el volumen de aire de admisión, que se llama sistema de inyección de tipo D (tipo de densidad de velocidad). El sensor de presión de aire de admisión detecta el volumen de aire de admisión indirectamente en lugar de directamente como sensor de flujo de aire de admisión. Al mismo tiempo, también se ve afectado por muchos factores, por lo que hay muchas diferencias entre la detección y el mantenimiento del sensor de flujo de aire de admisión, y las fallas causadas por él también tienen su particularidad.

El sensor de presión de admisión detecta la presión absoluta del colector de admisión detrás del acelerador. Detecta el cambio de la presión absoluta en el colector de acuerdo con la velocidad y la carga del motor, y luego lo convierte en un voltaje de señal y lo envía a la unidad de control del motor (ECU). La ECU controla la cantidad básica de inyección de combustible según el voltaje de la señal.

principio de operación

Hay muchos tipos de sensores de presión de admisión, como Varistor y condensador. Debido a las ventajas del tiempo de respuesta rápido, la alta precisión de detección, el tamaño pequeño y la instalación flexible, el varistor se usa ampliamente en el sistema de inyección de tipo D.

estructura interna

El sensor de presión utiliza un chip de presión para la medición de la presión, y el chip de presión integra un puente de piedra de trigo sobre un diafragma de silicio que puede deformarse por la presión. El chip de presión es el núcleo del sensor de presión, y todos los principales fabricantes de sensores de presión tienen sus propios chips de presión, algunos de los cuales son producidos directamente por los fabricantes de sensores, algunos de los cuales son chips de uso especial (ASC) producidos por la subcontratación, y el otro es comprar directamente chips de uso general de fabricantes de chips profesionales. En general, los chips producidos directamente por los fabricantes de sensores o los chips ASC personalizados solo se usan en sus propios productos. Estos chips están altamente integrados, y el chip de presión, el circuito amplificador, el chip de procesamiento de señal, el circuito de protección EMC y la ROM para calibrar la curva de salida del sensor están integrados en un chip. Todo el sensor es un chip, y el chip está conectado con el pasador del conector a través de los cables.