Accesorios de excavadora 10333044 Bobina de válvula solenoide de bloqueo de seguridad Doosan Pilot 280239

Para Liebherr bobina de solenoide piloto cerradura de seguridad carcasa de hierro 24V 280239 10333044
Modelo: Para Liebherr

Modelo: 280239 、10333044

Período de garantía: 1 año
Peso: 0,3 kg
Especificaciones: 24 V longitud de inserción recta 53 mm distancia del orificio 16 mm
Un solo bit: uno
Embalaje: Neutro
Marca: TORO VOLADOR

El núcleo móvil de la bobina de la válvula solenoide es atraído por la bobina cuando la válvula está energizada, lo que hace que el núcleo de la válvula se mueva, cambiando así el estado de encendido de la válvula; El llamado tipo seco o húmedo solo se refiere al entorno de trabajo de la bobina y no hay gran diferencia en la acción de la válvula; Sin embargo, la inductancia de una bobina hueca y la inductancia después de agregar un núcleo de hierro en la bobina es diferente, la primera es pequeña, la segunda es grande, cuando la bobina pasa por corriente alterna, la impedancia generada por la bobina no es la Igual, para la misma bobina, más la misma frecuencia de corriente alterna, la inductancia variará con la posición del núcleo, es decir, su impedancia varía con la posición del núcleo, la impedancia es pequeña. La corriente que fluye a través de la bobina aumentará.

Causa de que la bobina del solenoide se queme

La forma más sencilla es utilizar un multímetro para medir la resistencia de la válvula solenoide. ¡La resistencia de la bobina debe ser de unos 100 ohmios! Si la resistencia de la bobina es infinita, significa que está rota. Si la resistencia medida es normal, no significa que la bobina deba estar en buen estado. También debe encontrar un destornillador pequeño cerca de la varilla de metal que pasa a través de la bobina de la válvula solenoide y luego electrificar la válvula solenoide. Si siente magnetismo, entonces la bobina de la válvula solenoide está en buen estado; de lo contrario, está en mal estado.