Bobina de la válvula electromagnética de Spare Parts R210-5 R220-5 del excavador de HYUNDAI

Proceso de mantenimiento de la bobina de la válvula solenoide.

1. En primer lugar, es necesario descubrir la causa del problema de la bobina de la válvula solenoide.

Generalmente existen las siguientes razones para los problemas de la bobina de la válvula solenoide: envejecimiento de la bobina, sobrecalentamiento de la bobina, cortocircuito, circuito abierto y alto voltaje. Por lo tanto, al reparar la bobina de la válvula solenoide, se debe utilizar un equipo de prueba profesional, como un probador electrónico, para descubrir las razones de los problemas de la bobina de la válvula solenoide. Sólo determinando la causa del problema podremos realizar reparaciones específicas.

2. Verifique la apariencia y el cableado.

Antes de proteger la válvula solenoide, primero verifique el aspecto de la bobina. Si se encuentra agrietado, derretido o dañado físicamente de otro modo, es necesario reemplazarlo. Juntos, comprueben si el punto de contacto del cable de conexión parpadea y aprieten el tornillo de conexión.

3. Detectar el valor de resistencia.

Al proteger la válvula solenoide, es necesario probar el valor de resistencia de la bobina para confirmar si está dañada. Los pasos de la prueba son los siguientes:

(1) Gire el multímetro al rango de ohmios y conecte la sonda a los dos pines de la bobina.

(2) Lea el valor de resistencia del multímetro y compárelo con el valor de resistencia en el libro de instrucciones.

(3) Si se encuentra que el valor de resistencia es mucho más bajo que el de la especificación, significa que la bobina tiene un cortocircuito y necesita ser reemplazada por una bobina nueva.

4. Mida el voltaje de salida.

Antes de realizar la titulación al dispositivo, es necesario medir el voltaje de suministro de energía para garantizar que la válvula solenoide tenga un voltaje de suministro de energía satisfactorio. En el proceso de medir el voltaje de salida, es necesario usar un multímetro para probar el voltaje aplicado a ambos extremos de la bobina de la válvula solenoide y ver si la fuente de alimentación es estable.

5. Reemplace las piezas defectuosas

Al reparar la válvula solenoide, si se descubre que la bobina está rota o en cortocircuito, es necesario reemplazarla por una bobina nueva. Cabe señalar que se deben utilizar bobinas de la misma especificación y modelo, de lo contrario afectará el control de la válvula solenoide.

En una palabra, la bobina de la válvula solenoide es una parte vital del sistema de control de la válvula solenoide. La protección y el mantenimiento normales pueden prolongar la vida útil del equipo y garantizar la seguridad normal del trabajo y la producción del equipo. Cuando hay una falla en la máquina, la falla se detecta y elimina mediante el proceso de reparación anterior, que resuelve muchos problemas de la producción industrial y hace que el uso de válvulas solenoides sea más eficiente y estable.