Piezas de repuesto de excavador de Hyundai R210-5 R220-5 Bobina de válvula solenoide

Proceso de mantenimiento de la bobina de la válvula solenoide

1. En primer lugar, es necesario averiguar la causa del problema de la bobina de la válvula solenoide.

En general, existen las siguientes razones de los problemas de la bobina de la válvula solenoide: envejecimiento de la bobina, sobrecalentamiento de la bobina, cortocircuito, circuito abierto y alto voltaje. Por lo tanto, al reparar la bobina de la válvula solenoide, se deben utilizar equipos de prueba profesionales como el probador electrónico para descubrir los motivos de los problemas de la bobina de la válvula solenoide. Solo determinando la causa del problema podemos hacer reparaciones específicas.

2. Verifique la apariencia y el cableado.

Antes de proteger la válvula solenoide, primero verifique la apariencia de la bobina. Si se encuentra que está agrietado, derretido o dañado físicamente, es necesario reemplazarlo. Juntos, verifique si el punto de contacto del cable de conexión parpadea y apriete el tornillo de conexión.

3. Detectar el valor de resistencia.

Al proteger la válvula solenoide, es necesario probar el valor de resistencia de la bobina para confirmar si la bobina está dañada. Los pasos de prueba son los siguientes:

(1) Gire el multímetro al rango de Ohm y conecte la sonda a los dos pines de la bobina.

(2) Lea el valor de resistencia del multímetro y compárelo con el valor de resistencia en el libro de instrucciones.

(3) Si se encuentra que el valor de resistencia es mucho más bajo que el de la especificación, significa que la bobina tiene un cortocircuito y necesita ser reemplazado por una nueva bobina.

4. Mida el voltaje de salida

Antes de la titulación del dispositivo, es necesario medir el voltaje de la fuente de alimentación para garantizar que la válvula solenoide tenga un voltaje de fuente de alimentación satisfactorio. En el proceso de medir el voltaje de salida, es necesario usar un multímetro para probar el voltaje aplicado a ambos extremos de la bobina de la válvula solenoide y ver si la fuente de alimentación es estable.

5. Reemplace las piezas defectuosas

Al reparar la válvula solenoide, si se encuentra que la bobina está rota o cortocircuitada, debe reemplazarse con una nueva bobina. Cabe señalar que las bobinas de la misma especificación y modelo deben usarse, de lo contrario afectará el control de la válvula solenoide.

En una palabra, la bobina de la válvula solenoide es una parte vital del sistema de control de la válvula solenoide. La protección y el mantenimiento normales pueden prolongar la vida útil del equipo y garantizar el trabajo normal y la seguridad de la producción de equipos. Cuando hay una falla en la máquina, la falla se detecta y elimina a través del proceso de reparación anterior, que resuelve muchos problemas para la producción industrial y hace que el uso de válvulas solenoides sea más eficiente y estable.