Para Ford Sensor electrónico de presión de aceite interruptor de presión de combustible 1850353 1850353C1

Sensores de presión de aceite Los sensores de presión de aceite también se conocen como interruptores de presión de aceite y tapones para sensores de aceite. El sensor utiliza tecnología de condensador cerámico para medir la presión del aceite en el circuito de aceite, lo que puede lograr una precisión extremadamente alta en puntos de baja presión. A través del tubo de vacío conectado al colector de admisión, con la carga de velocidad diferente del motor, se induce el cambio de vacío en el colector de admisión y luego el cambio de resistencia en el sensor se convierte en una señal de voltaje para que la ECU corrija. la cantidad de inyección y el ángulo de sincronización de encendido.
Función del sensor de presión del riel común: se utiliza para enviar la señal de presión diesel de alta presión en la cámara del riel común a la ECU. Debido a la inyección de alta presión utilizada en el sistema de control diésel common rail, la presión de inyección es más de 10 veces mayor que la de los motores de inyección directa normales.
La función del sensor de presión de combustible es transferir la presión del aceite en una señal eléctrica al instrumento de visualización o al dispositivo de adquisición de señales. Estas son las diferentes funciones de otros ocho sensores de presión para automóviles:
1, sensor de presión alta y baja del aire acondicionado del automóvil: mide la presión del agente condensante en el sistema de aire acondicionado del automóvil.
2, sensor de presión de freno: mide la presión hidráulica o neumática del freno.
3, sensor de presión de riel común: mide el sistema de inyección de riel común del motor diesel en la presión de combustible del riel
4. Sensor de presión de aceite: mide la presión del aceite lubricante.
5, sensor de presión de aire: mide la presión del aire en la admisión, la parte trasera del turbocompresor y el colector de admisión.
6, sensor de presión de neumáticos: mide la presión dentro del neumático.
7, sensor de presión del cilindro: mide la presión en el cilindro.
8, sensor de presión diferencial: mide la diferencia de presión entre los dos extremos del receptor de partículas de gas de cola