Electroválvula de cinco vías y dos posiciones con bajo consumo de energía.

En el proceso de producción industrial en China, se ha logrado la automatización mecánica a gran escala, y en el proceso de operación de la automatización mecánica, la mejora e innovación de cada componente juega un papel importante en la promoción de todo el proceso de producción.

1. La válvula direccional electromagnética es un dispositivo común en maquinaria de construcción, que tiene muchos tipos y puede instalarse en diferentes posiciones según los diferentes requisitos del sistema de control.

Debido a que la estructura general es relativamente simple, el costo es relativamente bajo y la operación y mantenimiento son relativamente convenientes, el campo de aplicación es relativamente amplio. El principio de funcionamiento de la válvula direccional electromagnética es relativamente simple y controla principalmente la dirección, el flujo, la velocidad y otros parámetros del fluido a través del electromagnetismo. Tiene una gran sensibilidad y precisión y puede adaptarse a las necesidades de diversos entornos operativos.

2. Principio de funcionamiento de la válvula direccional electromagnética Aunque existen muchos tipos de válvulas direccionales electromagnéticas, sus principios de funcionamiento son básicamente los mismos.

La válvula direccional electromagnética se compone principalmente de cuerpo de válvula, núcleo de válvula, resorte, armadura y bobina electromagnética. Una vez activado el electroimán, se pueden controlar parámetros como la dirección, el caudal y la velocidad de los medios fluidos, como gas y líquido. El principio de funcionamiento de la válvula direccional electromagnética es relativamente simple. Hay una cavidad cerrada en el cuerpo de la válvula. Según las necesidades reales, se abrirán orificios en diferentes posiciones de la cavidad para comunicarse con el exterior, y cada orificio se conectará con la tubería correspondiente. Instale el núcleo de la válvula en el medio de la cavidad, que se integrará con la armadura, e instale un electroimán y un resorte en ambos lados. En qué lado de la bobina magnética se energiza, se generará una cierta fuerza electromagnética. Cuando esta fuerza electromagnética excede la fuerza elástica del resorte, el núcleo de la válvula será atraído para controlar la apertura o el cierre del orificio externo mediante el movimiento del núcleo de la válvula. Durante el encendido y apagado del solenoide, el carrete se moverá hacia la izquierda y hacia la derecha, y el resorte desempeñará un cierto papel amortiguador durante el movimiento para evitar que el carrete genere demasiado impacto en el cuerpo de la válvula.