Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Inserte una válvula solenoide hidráulica en la rosca de la válvula solenoide normalmente abierta SV6-08-2N0SP.

Breve descripción:


  • Modelo :SV6-08-2N0SP
  • Solicitud:aceite
  • Materiales utilizados:acero carbono
  • Medio aplicable:aceite
  • Temperatura aplicable:110(℃)
  • Presión nominal:25 (MPa)
  • Formulario de instalación:Instalación roscada
  • Diámetro nominal:DN8(mm)
  • dirección del flujo:bidireccional
  • Accesorios opcionales:bobina
  • Detalle del producto

    Etiquetas de producto

     

    En el sistema hidráulico, si la presión en algún lugar es menor que la presión de separación del aire a la temperatura de trabajo del aceite, el aire en el aceite se separará para formar una gran cantidad de burbujas; Cuando la presión se reduce aún más a la presión del vapor saturado a la temperatura de trabajo del aceite, el aceite se vaporizará rápidamente y producirá una gran cantidad de burbujas. Estas burbujas se mezclan con el aceite, lo que produce cavitación, lo que hace que el aceite originalmente llenado en la tubería o los componentes hidráulicos se vuelvan discontinuos. Este fenómeno generalmente se denomina cavitación.

     

    La cavitación generalmente ocurre en el puerto de la válvula y en la entrada de aceite de la bomba hidráulica. Cuando el aceite fluye a través del estrecho paso del puerto de la válvula, la velocidad del flujo del líquido aumenta y la presión cae considerablemente, pudiendo ocurrir cavitación. Puede ocurrir cavitación si la altura de instalación de la bomba hidráulica es demasiado alta, el diámetro interior de la tubería de succión de aceite es demasiado pequeño, la resistencia a la succión de aceite es demasiado alta o la velocidad de rotación de la bomba hidráulica es demasiado alta y la succión de aceite es insuficiente.

     

    Después de que se produce la cavitación en el sistema hidráulico, las burbujas fluyen con el aceite hacia el área de alta presión, que estallará rápidamente bajo la alta presión y las partículas de líquido circundantes llenarán la cavidad a alta velocidad. La colisión a alta velocidad entre partículas líquidas formará un impacto hidráulico local, lo que hará que la presión y la temperatura locales aumenten bruscamente, lo que provocará fuertes vibraciones y ruidos.

     

    Debido al impacto hidráulico a largo plazo y las altas temperaturas, así como a la fuerte corrosión del gas que se escapa del petróleo, las partículas metálicas en la superficie de la pared de la tubería y los componentes cerca del lugar de condensación de las burbujas se desprenden. Esta corrosión superficial causada por la cavitación se llama cavitación.


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