Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Inserte una válvula solenoide hidráulica en la hilo de válvula solenoide normalmente abierta SV6-08-2N0SP

Descripción breve:


  • Modelo :SV6-08-2N0SP
  • Solicitud:aceite
  • Materiales utilizados:acero carbono
  • Medio aplicable:aceite
  • Temperatura aplicable:110 (℃)
  • Presión nominal:25 (MPA)
  • Formulario de instalación:Instalación roscada
  • Diámetro nominal:Dn8 (mm)
  • Dirección de flujo:bidireccional
  • Accesorios opcionales:bobina
  • Detalle del producto

    Etiquetas de productos

     

    En el sistema hidráulico, si la presión en algún lugar es menor que la presión de separación de aire a la temperatura de trabajo del aceite, el aire en el aceite se separará para formar una gran cantidad de burbujas; Cuando la presión se reduce aún más a la presión de vapor saturada a la temperatura de trabajo del aceite, el aceite se vaporizará rápidamente y producirá una gran cantidad de burbujas. Estas burbujas se mezclan en el aceite, lo que resulta en cavitación, lo que hace que el aceite se llene originalmente en la tubería o los componentes hidráulicos se vuelvan discontinuos. Este fenómeno generalmente se llama cavitación.

     

    La cavitación generalmente ocurre en el puerto de la válvula y la entrada de aceite de la bomba hidráulica. Cuando el aceite fluye a través del paso estrecho del puerto de la válvula, la velocidad del flujo de líquido aumenta y la presión cae en gran medida, y puede ocurrir cavitación. La cavitación puede ocurrir si la altura de instalación de la bomba hidráulica es demasiado alta, el diámetro interno de la tubería de succión de aceite es demasiado pequeña, la resistencia a la succión de aceite es demasiado alta o la velocidad de rotación de la bomba hidráulica es demasiado alta y la succión de aceite es insuficiente.

     

    Después de que ocurre la cavitación en el sistema hidráulico, las burbujas fluyen con el aceite al área de alta presión, que estallará rápidamente bajo la alta presión, y las partículas líquidas circundantes llenarán la cavidad a alta velocidad. La colisión de alta velocidad entre las partículas líquidas formará un impacto hidráulico local, lo que hará que la presión y la temperatura local aumenten bruscamente, lo que resulta en una fuerte vibración y ruido.

     

    Debido al impacto hidráulico a largo plazo y la alta temperatura, así como la fuerte corrosión de gas que se escapa del aceite, las partículas de metal en la superficie de la pared de la tubería y los componentes cerca del lugar de condensación de burbujas se despegan. Esta corrosión superficial causada por la cavitación se llama cavitación.


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