Sensor de presión de aceite 25070-CD00A Presión de aire acondicionado 0-600bar

El principio de funcionamiento del sensor de presión de gasolina es:

La presión actúa directamente sobre el diafragma del sensor, de modo que el diafragma genera un micro desplazamiento proporcional a la presión media, de modo que la resistencia del sensor cambia, y el circuito electrónico detecta este cambio, y luego convierte una señal estándar correspondiente a esta presión.

En la producción industrial, algunos índices de calidad del producto (como viscosidad, dureza, suavidad de la superficie, composición, color y sabor, etc.) no se pueden medir rápida y directamente mediante sensores tradicionales y no se pueden controlar en línea. El sensor inteligente puede medir directamente algunas cantidades (como temperatura, presión, caudal, etc.) en el proceso de producción que tienen una relación funcional con el índice de calidad del producto, y el modelo matemático establecido por red neuronal o tecnología de sistema experto puede ser Se utiliza para calcular e inferir la calidad del producto.

Los sensores de presión para automóviles utilizan uno de los sensores de presión de aceite convencionales.

Este sensor de presión automotriz es el control de presión de aceite para el sistema de frenos con refuerzo de presión de aceite. Detecta la presión del depósito, la señal de cierre o rotura de la bomba de aceite de salida y la alarma de presión anormal de aceite. Su estructura se muestra en la figura y está equipada con una galga extensométrica semiconductora, que aprovecha la característica de que la resistencia cambia cuando cambia la forma de la galga extensométrica; Además, hay un diafragma metálico que, a través del extensómetro del diafragma metálico, detecta el cambio de presión y lo convierte en una señal eléctrica después de una salida externa.