Bobina de válvula solenoide hidráulica y neumática K23D-2H

Principio de inducción de bobina electromagnética

1. El principio de funcionamiento de la inductancia es que cuando la corriente alterna pasa a través del conductor, se genera un flujo magnético alterno alrededor del conductor, y la relación del flujo magnético del conductor a la corriente que produce este flujo magnético.

2. Cuando la corriente de DC pasa a través del inductor, solo aparece una línea de campo magnético fijo a su alrededor, que no cambia con el tiempo; Sin embargo, cuando la corriente alterna pasa a través de la bobina, las líneas de campo magnético a su alrededor cambiarán con el tiempo. Según la ley de inducción magnética de inducción electromagnética de Faraday, las líneas cambiantes de campo magnético producirán un potencial inducido en ambos extremos de la bobina, que es equivalente a una "nueva fuente de alimentación".

3. Cuando se forma un circuito cerrado, este potencial inducido generará una corriente inducida. Según la ley de Lenz, se sabe que la cantidad total de líneas de campo magnético generadas por la corriente inducida debería tratar de evitar el cambio de las líneas de campo magnético.

4. El cambio de las líneas de campo magnético proviene del cambio de la fuente de alimentación alterna externa, por lo que del efecto objetivo, la bobina de inductancia tiene la característica de prevenir el cambio de corriente en el circuito de CA.

5. La bobina inductiva tiene características similares a la inercia en la mecánica, y se llama "autoinducción" en electricidad. Por lo general, las chispas ocurrirán en el momento en que el interruptor de cuchillo se abre o se enciende, que es causado por el alto potencial inducido.

6. En breve, cuando la bobina de inductancia está conectada a la fuente de alimentación de CA, las líneas de campo magnético dentro de la bobina cambiarán todo el tiempo con la corriente alterna, lo que dará como resultado la inducción electromagnética de la bobina. Esta fuerza electromotriz generada por el cambio de la corriente de la bobina en sí se llama "fuerza electromotriz autoinducida".

7. Se puede ver que la inductancia es solo un parámetro relacionado con el número de turnos, tamaño, forma y medio de la bobina. Es una medida de la inercia de la bobina de inductancia y no tiene nada que ver con la corriente aplicada.