23013323 para piezas de maquinaria de construcción Renault Volvo 23013323
Detalles
Material de sellado:Mecanizado directo del cuerpo de válvula.
Ambiente de presión:presión ordinaria
Ambiente de temperatura:uno
Accesorios opcionales:cuerpo de válvula
Tipo de unidad:impulsado por energía
Medio aplicable:productos petrolíferos
Puntos de atención
Guía de mantenimiento diario de la válvula solenoide Cuando la válvula solenoide está engrasando, la presión
El problema a menudo se ignora. Durante la operación de inyección de grasa, la presión de la grasa
La inyección cambia regularmente con picos y valles. La presión es demasiado baja, la fuga del sello o
la presión de falla es demasiado alta, el puerto de inyección de grasa está bloqueado, la grasa en el sello está endurecida,
o el anillo de sellado está bloqueado con la placa de bola de la válvula. Generalmente cuando la presión de inyección de grasa es
demasiado bajo, la grasa inyectada fluye hacia el fondo de la cámara de la válvula, lo que generalmente ocurre en
válvulas de compuerta pequeñas. Si la presión de inyección de grasa es demasiado alta, revise la boquilla de inyección de grasa y
reemplácelo si el orificio de engrase está bloqueado. El otro lado es el endurecimiento de los lípidos, para usar una solución limpiadora,
Ablande repetidamente la grasa de sellado defectuosa e inyecte un nuevo reemplazo de grasa lubricante. En
Además, el modelo de sellado y el material de sellado también afectan la presión de inyección, diferentes sellado
Las formas tienen diferente presión de inyección, en general, la presión de inyección del sello duro es mayor que la
sello suave. Cuando se inyecta grasa para válvulas, a menudo se ignora el problema de la cantidad de grasa.
Después de repostar la pistola de engrase, el operador selecciona la válvula y la conexión de inyección de grasa.
y realiza la operación de inyección de grasa.