313-7668 E938H 950K Válvula solenoide proporcional Válvula solenoide del cargador hidráulico

La válvula de control de flujo es una válvula solenoide proporcional, que se basa en el principio de la válvula de encendido solenoide: cuando la potencia está apagada, el resorte presiona el núcleo directamente en el asiento, lo que hace que la válvula se cierre. Cuando la bobina se energiza, la fuerza electromagnética generada supera la fuerza de resorte y levanta el núcleo, abriendo así la válvula. La válvula solenoide proporcional realiza algunos cambios en la estructura de la válvula solenoide: crea un equilibrio entre la fuerza de resorte y la fuerza electromagnética bajo cualquier corriente de bobina. El tamaño de la corriente de la bobina o el tamaño de la fuerza electromagnética afectará la carrera y la apertura de la válvula del émbolo, y la apertura de la válvula (flujo) y la corriente de la bobina (señal de control) es una relación lineal ideal.
La válvula solenoide proporcional directa fluye debajo del asiento. El medio fluye desde debajo del asiento, y la dirección de la fuerza es la misma que la fuerza electromagnética, y lo opuesto a la fuerza de resorte. Por lo tanto, es necesario establecer los valores de flujo máximo y mínimo correspondientes al rango operativo (corriente de bobina) en el estado operativo. La válvula solenoide proporcional del fluido de drey está cerrada (NC, tipo normalmente cerrado) cuando la potencia está apagada.
Si el émbolo y la geometría del tapón del émbolo son planos, la fuerza electromagnética caerá demasiado a medida que aumente el espacio de aire, lo que hace que la válvula sea inutilizable como regulador. Solo el émbolo y el tapón del émbolo están diseñados en estructuras especiales, para lograr un equilibrio entre la fuerza de resorte y la fuerza electromagnética bajo diferentes valores de corriente de la bobina. El exterior de la parada está diseñado como un cono, y la parte superior del émbolo está diseñado como un bisel totalmente reflejado. Cuando la potencia está apagada, la fuerza de resorte cierra la válvula. El sello integrado en la parte inferior del émbolo asegura que la válvula esté libre de fugas.