599915 Válvula solenoide 12V 0260130036 15TE17312 Kalmar 923944.0590 Solenoide

La válvula solenoide es un importante actuador eléctrico para garantizar el funcionamiento normal de la transmisión automática. Los diferentes estados de la válvula solenoide corresponden a diferentes engranajes, y su estado de trabajo también afecta el estado de trabajo de la transmisión automática. Naturalmente, la detección de la válvula solenoide también es una parte esencial del proceso de mantenimiento automático de transmisión. ¿Qué sucede cuando se rompe la válvula solenoide de transmisión automática?

1. La caja de cambios no redujo. Si la caja de cambios no cambia a la baja, una de las válvulas solenoides de cambio puede atascarse en la posición de encendido/apagado, lo que evitará que el aceite ingrese al cuerpo de la caja de cambios para presurizar el engranaje correcto.

2. El retraso de desplazamiento grave/neutral es causado por el cambio de la transmisión automática electrónica, y el electroimán debe poder ajustar el aceite hidráulico para iniciar el engranaje apropiado. Si el solenoide de cambio recibe demasiada o muy poca corriente, o si el aceite de transmisión sucio afecta su apertura/cierre, la malla de engranajes puede volverse difícil o retrasar, lo que puede afectar la operación de transmisión como si estuviera bloqueada temporalmente en la transmisión.

3. Los engranajes de cambio están mal. La válvula solenoide de la transmisión está defectuosa. La transmisión puede omitir un engranaje, cambiando hacia adelante y hacia atrás entre los engranajes repetidamente, o puede negarse a cambiar porque está atascado en la primera marcha.