Aplicable a la válvula solenoide Jiankebo del motor Cummins M11QSMISM 3871711

El dispositivo de freno del motor JackBrake es un conjunto de equipos de desaceleración del vehículo, su principal principio de funcionamiento es cambiar la fase de la válvula de escape del motor para que el vehículo desacelere. Al final de la carrera de compresión, la válvula de escape se abre, de modo que el trabajo realizado por el motor cuando comprime el aire en el cilindro se libera al sistema de escape, y la energía no regresa al pistón, y el impulso La potencia del vehículo se transmite al motor a través de las ruedas y el sistema de transmisión, y se convierte en la única potencia para el funcionamiento del motor antiarrastre.

Básicamente, JackBrake convierte un motor diésel que produce energía en un compresor de aire que absorbe energía. Esta transformación se lleva a cabo mediante un conjunto de equipos hidráulicos controlados eléctricamente, activados por una corriente eléctrica y completados bajo la condición de bloqueo hidráulico. El freno del motor puede montarse en la caja de cilindros o integrarse en un sistema de balancín, que se activa mecánicamente mediante el balancín del motor. Si el interruptor de encendido en el panel de instrumentos está en la posición de encendido, el freno del motor se activa tan pronto como el conductor suelta el pedal del acelerador cuando el embrague está acoplado. Cuando el conductor utiliza el freno de servicio, el dispositivo de freno del motor también mantendrá su efecto de frenado, de modo que bajo la acción combinada del dispositivo de freno del motor JackBrake y el freno de servicio del vehículo, el vehículo obtendrá el máximo efecto de desaceleración.