Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Aplicable a la válvula solenoide Mercedes-Benz 722,9 722,8 0260130035 0260130034 2202271098

Breve descripción:


  • Especificaciones y modelos:Un juego de 8 paquetes.
  • Diámetro nominal (DN):DN2
  • Presión nominal: 36
  • Material del cuerpo de válvula:aleación de acero
  • Tipo de archivo adjunto:manga de corte
  • Detalle del producto

    Etiquetas de productos

    1. Se adopta un sello autoajustable.

     

    ◆ Generalmente, cuando funciona la válvula de descarga de presión ultraalta, el disco se empuja hacia arriba bajo la acción de una presión media.Cuanto mayor sea la presión en el sistema, mayor será el empuje hacia arriba y menor será la presión específica de la superficie de sellado.Además, cuando la válvula está cerrada, la presión de control ejercerá un gran impacto en el asiento de la válvula, lo que dañará fácilmente la superficie de sellado y reducirá la vida útil de la válvula.Válvula de alivio de presión ultraalta autoajustable con asiento reemplazable, el disco de la válvula no se lava directamente con el medio, lo que reduce el desgaste por erosión.Cuando la válvula está cerrada, el disco solo actúa gracias a la fuerza elástica del resorte pequeño, lo que hace que el impacto del disco en el asiento de la válvula sea muy pequeño y no es fácil dañar la superficie de sellado, lo que mejora la vida útil. de la válvula.Debido a su estructura simple y operación confiable, puede garantizar la estabilidad de la válvula cuando funciona bajo presión ultraalta.

     

    2. Se adopta el disco de cuña

     

    Desde el análisis mecánico, debido a que la válvula cónica es una viga en voladizo, es propensa a vibrar y fracturarse por fatiga bajo el impacto de fluidos a alta presión y alta velocidad y vibraciones de alta frecuencia.El núcleo de la válvula de cuña se forma cortando el núcleo de la válvula del cilindro en un plano inclinado, lo que equivale a una viga simplemente apoyada desde el punto de vista mecánico.Debido a que el extremo inferior de su disco está cerca del asiento de la válvula, la vibración del disco es muy pequeña o difícil de producir, por lo que en comparación con la válvula de cono, la válvula de cuña tiene mejor estabilidad durante la operación.

     

    Además, el asiento de la válvula y la salida de la válvula están diseñados como boquillas Venturi, lo que puede reducir la cavitación y la evaporación instantánea.La instalación de un orificio de restricción de flujo delante o detrás de la válvula puede absorber parte de la caída de presión, reducir la caída de presión antes y después de la válvula y debilitar la cavitación.Si hay evaporación instantánea, no es fácil adoptar la dirección de salida cercana al fondo.La adopción de una nueva estructura es una forma eficaz de mejorar la vida útil de la válvula de presión de agua de la válvula de alivio de presión ultraalta.Sin embargo, cuanto mayor sea la presión, más sencilla debería ser la estructura.


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