Válvula de equilibrio válvula de alivio operada por piloto CBBA-LHN

El camión grúa es ampliamente utilizado, un automóvil multipropósito, popular en el mercado de vehículos especiales, sus componentes principales son el chasis del vehículo especial y la grúa de carga, a través del movimiento del mecanismo como amplitud, expansión, rotación, elevación para Lograr la acción mecánica del camión grúa, a través de diferentes combinaciones para lograr operaciones de elevación. Hay una válvula de equilibrio de componentes en el sistema hidráulico de la grúa, que puede desempeñar un papel limitador de velocidad en la caída de la grúa, el brazo de extensión y el brazo de contracción, lo que puede evitar la pérdida de control en la dirección del objeto pesado. , y hacer que el objeto pesado y el brazo de elevación sean estables en una determinada posición en el espacio.
La válvula de equilibrio puede desempeñar un papel limitador de velocidad en la grúa: cuando el mecanismo de la grúa o la carga cae, la válvula de secuencia en la válvula de equilibrio puede utilizar el equilibrio del núcleo de la válvula para mantener un estado estable del retorno de aceite del cilindro hidráulico, de modo que Para que el cilindro hidráulico mantenga un movimiento uniforme, para obtener una velocidad de caída uniforme, el sistema de diseño debe prestar atención a dos puntos: primero, para ahorrar costos, se utilizan una válvula de retención simple y una válvula de secuencia de fuga interna controlada externamente. Se utiliza para reemplazar la válvula de equilibrio. Esto se debe a que, aunque la válvula de equilibrio también es una combinación de una válvula unidireccional y una válvula de secuencia de tipo fuga interna controlada externamente, a la válvula de secuencia se le han agregado un resorte de doble capa, orificios de amortiguación y otros dispositivos para hacer que el núcleo de la válvula absorba los impactos. ; La segunda es que el circuito de aceite de control de la válvula de equilibrio debe conectarse en serie a la válvula de mariposa, de modo que la acción del carrete de la válvula de secuencia sea "lenta" y su velocidad no cambie debido a pequeños cambios en la presión externa.