Válvula de balance Pilot Válvula de alivio operada CBBG-LJN

La válvula de equilibrio del cartucho de tres puertos es una válvula ajustable (apertura asistida por aceite piloto). Permite el flujo libre de aceite desde el puerto 2 (entrada) al puerto 1 (puerto de carga): se detiene el flujo inverso de aceite
Muévete (boca 1 a boca 2) hasta que la presión piloto, que es inversamente proporcional a la presión de carga, actúa sobre la boca 3 antes de abrir. El ajuste del puerto de la válvula de equilibrio es el resultado de la doble acción de la presión de carga y la presión piloto, que forma una "relación de presión piloto inversa": la carga de luz requiere que la presión piloto de apertura sea mayor que la carga, mejorando la estabilidad y el mejor control de movimiento.
La función de control de movimiento de la válvula de equilibrio se refleja en el mantenimiento de una presión de carga positiva en la válvula de inversión incluso cuando la carga se anula. Cuando la válvula de equilibrio está cerrada, su fuga es muy pequeña (cerca de cero). Los asientos suaves y no anornados y los desechos finos en el aceite (incluso el aceite muy "limpio") forman un sello a los pocos minutos de la válvula que se cierre para eliminar las fugas. El control dinámico de desaceleración de carga se puede realizar seleccionando el diseño de válvulas de inversión y circuito adecuados. Al mismo tiempo, la función de desbordamiento del puerto 1 (puerto de carga) al puerto 2 (entrada) está integrada para evitar la sobrepresión y el sobrecalentamiento de la carga. La válvula de balance de tres puertos con la válvula de retención de contracorriente es adecuada para el funcionamiento bajo carga constante, en cuyo caso la presión de la válvula debe establecerse a 1.3 veces la presión de carga constante (la presión del puerto 3 no se cuenta). El rendimiento de la válvula de cartucho equilibrado es el siguiente:
La fuga es pequeña en el corte. En el valor establecido del 85%, la fuga máxima nominal es de 5 gotas /min (0.4cc /min).
La histéresis de la válvula de alivio también es pequeña cuando el caudal cambia enormemente.
Fuerte resistencia a la contaminación del petróleo. Presión de trabajo de hasta 5000PSI (350 bar). Caudal de 120 gpm (460L/min)
Los tornillos ajustables se pueden usar para reducir la presión de ajuste: cuando la presión piloto es insuficiente, se puede usar el tornillo de liberación manual de emergencia.