Válvula de equilibrio válvula de alivio operada por piloto CBBG-LJN

La válvula de equilibrio de cartucho de tres vías es una válvula ajustable (apertura asistida por aceite piloto). Permite el flujo libre de aceite desde el puerto 2 (entrada) al puerto 1 (puerto de carga): se detiene el flujo inverso de aceite.
Mover (boca 1 a boca 2) hasta que la presión piloto, que es inversamente proporcional a la presión de carga, actúe sobre la boca 3 antes de abrir. El ajuste del puerto de la válvula de equilibrio es el resultado de la doble acción de la presión de carga y la presión piloto, lo que forma una "relación de presión piloto inversa": la carga liviana requiere que la presión piloto de apertura sea mayor que la carga, lo que mejora la estabilidad. y mejor control de movimiento.
La función de control de movimiento de la válvula de equilibrio se refleja en el mantenimiento de una presión de carga positiva en la válvula de inversión incluso cuando se anula la carga. Cuando la válvula de equilibrio está cerrada, su fuga es muy pequeña (cerca de cero). Los asientos lisos sin muescas y los residuos finos en el aceite (incluso el aceite muy "limpio") forman un sello a los pocos minutos de cerrar la válvula para eliminar las fugas. El control dinámico de desaceleración de la carga se puede realizar seleccionando la válvula de inversión y el diseño del circuito adecuados. Al mismo tiempo, la función de desbordamiento del puerto 1 (puerto de carga) al puerto 2 (entrada) está integrada para evitar la sobrepresión y el sobrecalentamiento de la carga. La válvula de equilibrio de tres vías con válvula de retención de contracorriente es adecuada para funcionar bajo carga constante, en cuyo caso la presión de la válvula debe ajustarse a 1,3 veces la presión de carga constante (la presión del puerto 3 no se cuenta). El rendimiento de la válvula de cartucho equilibrado es el siguiente:
La fuga es pequeña en el punto de corte. Con el valor establecido del 85 %, la fuga máxima nominal es de 5 gotas/min (0,4 cc/min).
La histéresis de la válvula de alivio también es pequeña cuando el caudal cambia mucho.
Fuerte resistencia a la contaminación por petróleo. Presión de trabajo de hasta 5000 psi (350 bar). Caudal 120 gpm (460 l/min)
Se pueden utilizar tornillos ajustables para reducir la presión de ajuste: cuando la presión piloto es insuficiente, se puede utilizar el tornillo de liberación manual de emergencia.