Válvula de alivio de acción directa YF15-01 válvula de cartucho hidráulico
Detalles
Material de sellado:Mecanizado directo del cuerpo de válvula.
Ambiente de presión:presión ordinaria
Ambiente de temperatura:uno
Accesorios opcionales:cuerpo de válvula
Tipo de unidad:impulsado por energía
Medio aplicable:productos petrolíferos
Puntos de atención
1. Los componentes internos del núcleo de la válvula de mariposa, es decir, el carrete del vástago se combinan en las partes de apertura y cierre de la válvula de mariposa, y la cabeza del núcleo es en su mayoría cónica y aerodinámica, a través de la cual el tamaño del área de la sección transversal de la tubería se cambia para ajustar el caudal y la presión de la tubería. En la actualidad, existen muchas formas estructurales de piezas de apertura y cierre, y sus formas estructurales también son diferentes.
2, la válvula del acelerador es una válvula que también puede controlar el flujo de fluido cambiando la longitud del acelerador. Si la válvula de mariposa y la válvula de retención están conectadas en paralelo, se pueden combinar en una válvula de mariposa unidireccional, y la combinación de ésta y la válvula de dos vías es una válvula de mariposa de dos vías; La combinación de válvula de mariposa y válvula de alivio también puede formar un sistema de regulación de velocidad de mariposa. En resumen, en diferentes ocasiones se utilizan diferentes formas de combinación.
3, por ejemplo, la válvula de mariposa en la combinación de los tres tipos de válvulas anteriores, aplicada en el control de velocidad del sistema del sistema hidráulico de bomba cuantitativa, es decir, la válvula de mariposa de estrangulación, la válvula de mariposa de retorno del aceite y la válvula de mariposa de derivación. tipos de sistemas de control de velocidad. Debido a que la válvula de mariposa no tiene función de retroalimentación de flujo negativo, no será inestable debido a los cambios de carga, por lo que se usa principalmente en situaciones donde la carga cambia poco o no se requiere estabilidad de velocidad.