Válvula de alivio de actuación directa YF15-01 Válvula de cartucho hidráulico

1. Los componentes del núcleo interno de la válvula del acelerador, es decir, el carrete del vástago se combina en las partes de apertura y cierre de la válvula del acelerador, y la cabeza del núcleo es principalmente cónica y simplificada, a través de la cual se cambia el tamaño del área transversal de la tubería para ajustar la velocidad de flujo y la presión de la tubería. En la actualidad, hay muchas formas estructurales de apertura y cierre de piezas, y sus formas estructurales también son diferentes.
2, la válvula del acelerador es una válvula que también puede controlar el flujo de fluido cambiando la longitud del acelerador. Si la válvula del acelerador y la válvula de retención están conectadas en paralelo, se puede combinar en una válvula de acelerador unidireccional, y la combinación de ella y la válvula de dos vías es una válvula del acelerador bidireccional; La combinación de la válvula de acelerador y la válvula de alivio también puede formar un sistema de regulación de velocidad estranguladora. En resumen, diferentes ocasiones usan diferentes formas de combinación.
3, por ejemplo, la válvula del acelerador en la combinación de las tres tipos anteriores de válvulas, aplicada en el control de velocidad del sistema del sistema hidráulico de la bomba cuantitativa, es decir, la ruta de aceite que se acelera, la ruta de retorno de la ruta de aceite y la derivación del derivación de tres tipos de sistemas de control de velocidad. Debido a que la válvula del acelerador no tiene una función de retroalimentación de flujo negativo, no será inestable debido a los cambios de carga, por lo que se usa principalmente en situaciones en las que la carga cambia poco, o no se requiere la estabilidad de la velocidad.