Válvula de equilibrio de cartucho de accesorios de maquinaria de minería de ingeniería CODA-XCN

La presión de la válvula de alivio aumenta pero no alcanza el análisis de razón más alta.

La presión de la válvula de alivio aumenta pero no alcanza la presión de ajuste más alta. Este fenómeno se muestra de la siguiente manera: aunque el volante regulador de presión está completamente apretado, la presión no puede continuar aumentando después de alcanzar solo un cierto valor, especialmente cuando la temperatura del aceite es alta. Las principales razones son las siguientes.

(1) Debido a que el núcleo de la válvula principal está demasiado suelto con el orificio del cuerpo de la válvula, está tenso, ranurado o muy desgastado después del uso, una parte del flujo de aceite que ingresa a la cámara del resorte a través del orificio de amortiguación de la válvula principal regresa al aceite. puerto a través de este espacio (como válvula tipo Y, válvula concéntrica de dos secciones); Para válvulas concéntricas de tres secciones como el tipo YF, debido al desgaste de la superficie de la junta deslizante del carrete de la válvula principal y el orificio de coincidencia de la tapa de la válvula, el espacio de coincidencia es grande y el flujo hacia la cámara del resorte a través de la amortiguación de la válvula principal El orificio regresa al tanque de combustible a través del espacio.

(2) Entre la válvula cónica piloto y el asiento debido al aceite hidráulico en la suciedad, el agua, el aire y otros productos químicos causados ​​por el desgaste, no se puede cerrar bien y la presión no puede aumentar al máximo.

(3) Hay un espacio entre la válvula cónica piloto y el asiento de la válvula. O no está redondeado en forma de zigzag, por lo que los dos no pueden encajar bien.

(4) La rosca del volante regulador de presión o el tornillo de ajuste está magullada o tensa, de modo que el volante regulador de presión no se puede apretar hasta la posición límite y el resorte de la válvula piloto no se puede comprimir completamente hasta la posición debida. y la presión no se puede ajustar al máximo.

(5) El resorte regulador de presión se instala en un resorte blando por error, o la rigidez del resorte disminuye debido a la fatiga, o la presión no se puede ajustar al máximo.

(6) Debido a las rebabas, la forma cónica o la suciedad en el círculo exterior del orificio del cuerpo de la válvula principal o del núcleo de la válvula principal, el núcleo de la válvula principal queda atascado en una pequeña abertura y el artículo queda dispuesto en un estado ligeramente abierto de forma incompleta. apertura. En este momento, aunque la presión se puede ajustar a un valor determinado, no se puede aumentar.