Válvula solenoide proporcional de la bomba hidráulica de excavadora R900578535 24V

¿Cuál es el rendimiento de la válvula solenoide rota, de hecho, muy simple?

Habilidades de carga de válvula multicina proporcional electrohidráulica y habilidades de compensación de presión
Ahorre energía, reduzca el petróleo y mejore la precisión del control, pero también hace que la acción sincrónica varios movimiento del actuador no interfieran entre sí, ahora la maquinaria de construcción más avanzada está utilizando habilidades de detección de carga y compensación de presión. La detección de carga y la compensación de presión es un punto de vista muy similar, ambos son el uso de cambios de carga causados ​​por los cambios de presión para ajustar la presión y el flujo de la bomba o la válvula para satisfacer las necesidades del sistema. La detección de carga para el sistema de bomba cuantitativa es conducir la ruta de aceite de detección de presión de carga hacia la válvula de alivio de la presión de larga distancia, cuando la carga es pequeña, la presión de ajuste de la válvula de alivio también es pequeña; La carga es grande, la presión de ajuste también es grande, pero siempre hay una cierta pérdida de desbordamiento. El sistema de la bomba variable es que el circuito de aceite de detección de carga se introduce en el mecanismo variable de la bomba, de modo que la presión de salida de la bomba aumenta con la presión de carga (siempre una pequeña diferencia de presión fija), por lo que el flujo de salida de la bomba es proporcional al flujo real del sistema, no se realiza una pérdida de desbordamiento y ahorro de energía.
La compensación de presión es un tipo de medida de garantía para mejorar el rendimiento del control de la válvula. La presión de carga después del puerto de la válvula se introduce en la válvula de compensación de presión, y la válvula de compensación de presión ajusta la presión delante del puerto de la válvula, por lo que la diferencia de presión entre la parte delantera y trasera del puerto de la válvula es constante, de modo que la velocidad de flujo de la característica de la regulación del flujo del acelerador a través del puerto de la válvula solo se relaciona con la apertura del puerto de la válvula, y no se ve afectada por la presión de carga.