Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Válvula solenoide de bomba hidráulica de excavadora R901155051

Breve descripción:


  • Modelo:R901155051
  • Tipo :Electroválvula proporcional
  • Textura de madera:acero carbono
  • Detalle del producto

    Etiquetas de producto

    Detalles

    Garantía:1 año

    Nombre de marca:toro volador

    Lugar de origen:Zhejiang, China

    Tipo de válvula:válvula hidráulica

    Cuerpo material:acero carbono

     

    Ambiente de presión:presión ordinaria

    Industrias aplicables:maquinaria

    Medio aplicable:productos petrolíferos

    Puntos de atención

    Las válvulas solenoides son un elemento de control común que se utiliza para controlar el flujo de gases o líquidos. Está compuesto por un electroimán y una válvula, y el interruptor de la válvula está controlado por la excitación del electroimán. Cuando la válvula solenoide está dañada, habrá algún rendimiento; los siguientes son algunos rendimientos comunes:

    1. La válvula solenoide no se puede abrir ni cerrar: esto puede deberse a daños en la bobina del solenoide o bloqueo de la válvula. Si la válvula solenoide no se puede abrir o cerrar, afectará el flujo de gas o líquido, afectando así el funcionamiento normal de todo el sistema.

    2. Sonido anormal de la válvula solenoide: cuando la válvula solenoide está dañada, se puede emitir un ruido anormal. Esto puede deberse a un movimiento anormal de la válvula o a la fricción entre la válvula y la junta. Este ruido puede afectar el funcionamiento normal de todo el sistema e incluso provocar un fallo del sistema.

    (3) Fuga o fuga de la válvula solenoide: cuando la válvula solenoide tiene fugas o fugas, generalmente debido a un sellado deficiente de la válvula o daños en la válvula. Esto hará que la presión del sistema baje o que el líquido se escape, lo que afectará el funcionamiento normal del sistema.

    4. Calentamiento del electroimán: cuando el electroimán se calienta, generalmente se debe a una sobrecarga de la bobina del electroimán o a un cortocircuito de la bobina. Esto puede reducir la vida útil del electroimán e incluso dañar completamente la válvula solenoide.

    (5) La válvula solenoide está atascada o atascada: cuando la válvula solenoide está atascada o atascada, generalmente se debe a una fricción excesiva entre la válvula y la junta o al daño de la válvula. Esto hará que el flujo del sistema disminuya o se detenga por completo, afectando así el funcionamiento normal del sistema.

    Especificación del producto

    R901155051 (1)(1)(1)
    R901155051 (3)(1)(1)
    R901155051 (2)(1)(1)

    Detalles de la empresa

    01
    1683335092787
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    Ventaja de la empresa

    1683343974617

    Transporte

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    Preguntas frecuentes

    1683338541526

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