Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Sensor de presión del interruptor de presión del excavador 1865753 para Rexroth

Descripción breve:


  • OE:R902603031 1865753
  • Lugar de origen ::Zhejiang, China
  • Marca de marca ::Toro
  • Tipo: :Sensor
  • Detalle del producto

    Etiquetas de productos

    Detalles

    Tipo de marketing:Producto caliente 2019

    Lugar de origen:Zhejiang, China

    Marca de marca:Toro volador

    Garantía:1 año

     

     

     

    Tipo:sensor de presión

    Calidad:Alta calidad

    Servicio postventa proporcionado:Soporte en línea

    Embalaje:Embalaje neutral

    El tiempo de entrega:5-15 días

    Introducción al producto

    Supongamos que el sensor físico vuela en un cuadrilátero. Si te paras en ángulo, Pitágoras dijo que el suelo parece más de lo que realmente es. Estaba lo suficientemente inclinado como para que no pudiéramos verlo en absoluto, a pesar de que estábamos a solo unos centímetros del accidente.

     

    Para corregir esto, necesitamos conocer nuestra tendencia. Eso significa ...

     

    El giroscopio y el acelerómetro se llaman "IMU" juntos, pero la razón por la que a menudo aparecen juntos es que naturalmente cubren las principales debilidades del otro. Son un par de fusión clásica.

     

    Sin embargo, individualmente, el giroscopio es una fuente buena y limpia de datos del sensor, y obtendrá una medición de posición continua.

     

    Sin demasiados detalles, el giroscopio está hecho de un pastel de ajuste micromecánico grabado en la superficie del chip. Cuando el chip gire, algunos horquillas serán potentes y cambiarán el tono entre sí.

     

    Los giroscopios MEMS apenas se ven afectados por ningún movimiento, excepto la rotación. Incluso la vibración violenta no los afectará (dentro del rango de especificación), porque esta es la aceleración lateral.

     

     

    Si observa el bucle de control interno de un múltiple rotor, es el giroscopio utilizado por el controlador de vuelo para mantener el nivel en el aire. Algunos pilotos de modo de velocidad apagan por completo el acelerómetro, dando al giroscopio más ancho de banda porque el giroscopio tiene muchas pistas importantes.

     

    Si sabes dónde estabas hace medio milisegundo y quieres saber qué ha cambiado desde entonces, entonces el giroscopio es rápido, preciso y confiable. Y no necesitan superficies o satélites flexibles.

     

    La debilidad del giroscopio es la deriva. No importa cuánto lo intentes, parecen girar lentamente alrededor de un eje aleatorio. Cada rotación lleva varios minutos, pero incluso un ladrillo inmóvil girará suavemente. La acumulación de muestras relativas para obtener estimaciones "excelentes" también sumará las barras de error. El error del giroscopio ascendente debe ser "cero" periódicamente por una marca de referencia excelente externa.

    Imagen del producto

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    Detalles de la empresa

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    Ventaja de la compañía

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    Transporte

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    Preguntas frecuentes

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