Válvula Solenoide para excavadora TM70402 24V válvula solenoide proporcional de bomba hidráulica

 Método de solución de problemas y fallas de la válvula de alivio electromagnética de la excavadora:

1. Fluctuación de la presión del sistema

Las principales causas de las fluctuaciones de presión son:
① Los tornillos que ajustan la presión hacen que la tuerca de bloqueo se afloje debido a la vibración, lo que provoca fluctuaciones de presión;
② El aceite hidráulico no está limpio, hay un poco de polvo, por lo que el deslizamiento del carrete principal no es flexible. Dando como resultado cambios de presión irregulares. A veces la válvula se atasca;
③ El carrete de la válvula principal no es liso, lo que provoca que el orificio de amortiguación se bloquee cuando pasa;
(4) La superficie cónica del núcleo de la válvula principal no está en buen contacto con el cono del asiento de la válvula y no está bien rectificada;
⑤ El orificio de amortiguación del núcleo de la válvula principal es demasiado grande y no desempeña un papel de amortiguación;
La válvula piloto que ajusta el resorte se dobla, lo que produce un contacto deficiente entre el carrete y el asiento del cono y un desgaste desigual.
La solución:
① Limpie el tanque de aceite y la tubería con regularidad y filtre el aceite hidráulico que ingresa al tanque de aceite y al sistema de tuberías;
(2) Si hay un filtro en la tubería, se debe agregar el elemento filtrante secundario o se debe reemplazar la precisión de filtración del componente secundario; Desarmar y limpiar los componentes de la válvula y reemplazar el aceite hidráulico limpio;
③ Reparar o reemplazar piezas no calificadas;
④ Reduzca adecuadamente la apertura de amortiguación.

g, desgaste del anillo de goma y reemplazo no oportuno.

La presión del sistema no puede aumentar en absoluto

Razón 1:
① El orificio de amortiguación del carrete principal está bloqueado, por ejemplo, el conjunto del carrete principal no está limpio, el aceite está demasiado sucio o el conjunto tiene residuos;
② Mala calidad del ensamblaje, mala precisión del ensamblaje durante el ensamblaje, mal ajuste del espacio entre válvulas, carrete principal atascado en la posición abierta, mala calidad del ensamblaje;
③ El resorte de reinicio del carrete principal está roto o doblado, por lo que no se puede restablecer el carrete principal.
La solución:
① Desmonte el orificio de amortiguación de limpieza de la válvula principal y vuelva a montarlo;
② Filtrar o reemplazar el aceite;
③ Apriete el tornillo de fijación de la tapa de la válvula para reemplazar el resorte roto.

Causa 2: La válvula piloto está defectuosa
① El resorte de ajuste está roto o no cargado,
② La válvula cónica o la bola de acero no están instaladas.
③ La válvula cónica está rota. Solución: Reemplace las piezas dañadas o reemplace las piezas para restaurar la válvula piloto a su funcionamiento normal.

Causa 3: La válvula solenoide del puerto de control remoto no está encendida (normalmente abierta) o la válvula deslizante está atascada
Solución: Verifique la línea eléctrica para ver si la fuente de alimentación está conectada; Si es normal, indica que la válvula deslizante puede estar atascada y las piezas defectuosas deben repararse o reemplazarse.