Válvula solenoide de excavadora TM82002 Válvula solenoide proporcional de la bomba hidráulica TM1022381

Puntos de falla comunes de la válvula solenoide

1. La válvula solenoide no funciona normalmente después de ser energizada

Compruebe si hay un enlace malo en el cable de alimentación → Vuelva a conectar el cable al conector.
Verifique si el voltaje de la fuente de alimentación está en el rango de operación ± -→ Rango de posición normal,
Si la bobina no está soldada → re-soldado,
Bobina cortocircuito → reemplazar bobina,
Si la diferencia de presión de trabajo es inapropiada → ajuste la diferencia de presión → o reemplace la válvula solenoide apropiada,
La temperatura del fluido es demasiado alta → Reemplace la válvula solenoide apropiada,
Las impurezas hacen que el núcleo de la válvula principal y el núcleo en movimiento de la válvula solenoide estancada → limpie, si el sello está dañado, reemplace el sello e instale el filtro.
La viscosidad líquida es demasiado grande, la frecuencia es demasiado alta y la vida ha alcanzado → Reemplazar el producto.

2, la válvula solenoide no se puede cerrar
El sello del carrete principal o el núcleo de movimiento de hierro está dañado → Reemplace el sello,
Si la temperatura del fluido y la viscosidad son demasiado altas → reemplazar la válvula solenoide del puerto opuesto,
Las impurezas ingresan al carrete de la válvula solenoide o al núcleo en movimiento → para la limpieza,
La vida de resorte está arriba o deformada → reemplazada,
Bloqueación del orificio del orificio del agujero de estrangulamiento → Limpieza oportuna,
La frecuencia de trabajo es demasiado alta o la vida ha alcanzado → Cambiar el producto o actualizar el producto.

3. La presión del sistema no puede subir en absoluto

Razón 1:
① El orificio de amortiguación principal se bloquea, como el ensamblaje del carrete principal no se limpia, el aceite está demasiado sucio o el ensamblaje con escombros;
② Calidad de montaje deficiente, mala precisión de ensamblaje durante el ensamblaje, un mal ajuste de la brecha entre las válvulas, el carrete principal atascado en la posición abierta, mala calidad de ensamblaje;
③ La primavera de reinicio del carrete principal está roto o doblado, de modo que el carrete principal no se puede restablecer.
La solución:
① Desmongar el orificio de amortiguación de limpieza de la válvula principal y vuelva a ascender;
② Filtro o reemplace el aceite;
③ Apriete el tornillo de fijación de la tapa de la válvula para reemplazar el resorte roto.

Causa 2: la válvula piloto está defectuosa
① El resorte de ajuste está roto o no se carga,
② no está instalada la válvula cónica o la bola de acero,
③ La válvula cónica está rota. Solución: reemplace las piezas dañadas o reemplace las piezas para restaurar la válvula piloto al trabajo normal.

Causa 3: La válvula solenoide del puerto de control remoto no se enciende (normalmente abierto) o la válvula de portaobjetos está atascada
Solución: verifique la línea de alimentación para ver si la fuente de alimentación está conectada; Si es normal, indica que la válvula deslizante puede estar atascada y las piezas defectuosas deben repararse o reemplazarse.