Bobina de válvula solenoide hidráulica serie Feiniu MFZ8-60Y
Capacidad de suministro
Unidades de venta: artículo único
Tamaño del paquete individual: 7X4X5 cm
Peso bruto único: 0,300 kg
Introducción del producto
1, cortocircuito o circuito abierto de la bobina de la válvula solenoide de fábrica de la válvula solenoide:
Método de detección: en primer lugar, mida su encendido y apagado con un multímetro y el valor de resistencia se acerca a cero o infinito, lo que indica que la bobina está en cortocircuito o en circuito abierto. Si la resistencia medida es normal (alrededor de unas pocas decenas de ohmios), no se puede decir que la bobina deba estar en buen estado (una vez medí que la resistencia de la bobina de una válvula solenoide es de aproximadamente 50 ohmios, pero la válvula solenoide no puede funciona y todo es normal después de reemplazar la bobina), realice la siguiente prueba final: busque un destornillador pequeño cerca de la varilla de metal que pasa a través de la bobina de la válvula solenoide y luego energice la válvula solenoide. Si se siente magnético, entonces la bobina de la válvula solenoide está en buen estado; de lo contrario, está en mal estado.
Solución: Reemplace la bobina de la válvula solenoide.
2. Hay algún problema con el enchufe/enchufe:
Fenómeno de falla de la válvula solenoide en la fábrica de válvulas solenoides:
Si la válvula solenoide tiene un enchufe/enchufe, puede haber problemas con la lengüeta metálica del enchufe (que he encontrado), problemas de cableado en el enchufe (como conectar el cable de alimentación al cable de tierra) y otras razones por las que el No se puede enviar energía a la bobina. Lo mejor es crear un hábito: atornillar el tornillo de fijación después de insertar el enchufe en el enchufe y atornillar la tuerca de fijación en la bobina detrás de la varilla del carrete.
Si el enchufe de la bobina de la válvula solenoide está equipado con un indicador de alimentación LED, debe conectarse cuando se utiliza alimentación de CC para accionar la válvula solenoide; de lo contrario, el indicador no se iluminará. Además, no cambie los enchufes con indicación de alimentación LED de diferentes niveles de voltaje, lo que provocará que el LED se queme o que la fuente de alimentación (cambie al enchufe con un nivel de voltaje bajo) sufra un cortocircuito o que el LED emitir luz muy débilmente (cambie al enchufe con nivel de voltaje alto).
Si no hay luz indicadora de alimentación, no es necesario polarizar la bobina de la válvula solenoide (a diferencia del relé de tiempo del transistor con voltaje de bobina de CC y el relé intermedio con voltaje de bobina de CC conectado en paralelo con un circuito de fuga de diodo/resistencia < la mayoría de estos intermedios Los relés son originales de Japón >, que necesitan ser polarizados).
Método de tratamiento de la válvula solenoide del fabricante de la válvula solenoide: corregir el error de cableado, reparar o reemplazar el enchufe y el enchufe.
3. Problema del núcleo de la válvula:
Fenómeno de falla 1: cuando la presión del medio a través de la válvula solenoide es normal, la válvula solenoide no responde cuando se presiona el botón manual rojo de la válvula solenoide (el medio de presión no se enciende y apaga), lo que indica que la válvula El núcleo debe estar malo.
Método de tratamiento: compruebe si hay algún problema con el medio, como si hay mucha agua acumulada en el aire comprimido (a veces la función del separador de agua y aceite no es muy buena, especialmente cuando la tubería está mal diseñada). habrá mucha agua acumulada en el aire comprimido que conduce a la válvula solenoide) y si hay muchas impurezas en el medio líquido. Luego retire el agua acumulada o impurezas en la válvula solenoide y la tubería. Si no funciona, repárelo (si tiene tiempo, paciencia y lo necesita) o reemplace el núcleo de la válvula, o simplemente reemplace toda la válvula solenoide.
Fenómeno de falla 2: Después de la inspección, la bobina es la bobina original y el magnetismo de la bobina es normal cuando está energizada, pero la válvula solenoide aún no actúa (en este momento, la función del botón manual de la válvula solenoide puede ser normal), lo que indica que el núcleo de la válvula está defectuoso.