Piezas de maquinaria de construcción de válvula de balance hidráulico CBCA-LBN

El principio de trabajo y la función de la válvula de alivio

1, el efecto de desbordamiento de presión constante de la válvula de alivio: en el sistema de regulación de estrangulamiento de la bomba cuantitativa, la bomba cuantitativa proporciona un flujo constante. Cuando aumenta la presión del sistema, la demanda del flujo disminuirá. En este momento, la válvula de alivio se abre, de modo que el exceso de flujo fluye hacia el tanque, para garantizar que la presión de entrada de la válvula de alivio, es decir, la presión de salida de la bomba es constante (el puerto de la válvula a menudo se abre con fluctuaciones de presión).

2, Protección de seguridad: cuando el sistema funciona normalmente, la válvula está cerrada. Solo cuando la carga excede el límite especificado (la presión del sistema excede la presión establecida), el desbordamiento se enciende para la protección de sobrecarga, de modo que la presión del sistema ya no aumenta (generalmente la presión establecida de la válvula de alivio es de 10% a 20% más alta que la presión de trabajo máxima del sistema).

3, como una válvula de descarga utilizada como regulador de presión remota:

Se usa una válvula de control de múltiples etapas de alta presión como válvula de secuencia para generar presión posterior (cadena en el circuito de aceite de retorno).

La válvula de alivio del piloto consta de dos partes: la válvula principal y la válvula piloto. Las válvulas piloto son similares a las válvulas de alivio de acción directa, pero generalmente son estructuras de asientos en forma de válvula de cono (o válvula de bola). La válvula principal se puede dividir en una estructura concéntrica, dos estructura concéntrica y tres estructura concéntrica.

En la válvula principal, hay una clara diferencia con otras válvulas de alivio. La principal válvula de alivio de la excavadora con la función de fortalecimiento tendrá más de una tubería piloto. El problema de la válvula de alivio principal es generalmente que el resorte interno está roto o fallado, el núcleo de la válvula se usa y toda la operación es débil y la presión no se puede establecer