Control de válvula de desbordamiento hidráulico Yf06-02 Válvula de cartucho roscado de alivio de presión5 Control de válvula de desbordamiento hidráulico YF06-02 Válvula de cartucho roscado de alivio de presión

Estructura y principio de funcionamiento de la válvula de cartucho de dos vías.
 

Características de la válvula de cartucho de dos vías
La válvula de cartucho de dos vías es una válvula compuesta multifuncional con los componentes básicos de la válvula de cartucho (carrete, manguito, resorte y anillo de sello) insertados en un cuerpo de válvula especialmente diseñado y procesado, y equipada con una placa de cubierta y una válvula piloto. Debido a que cada componente básico de la válvula de cartucho tiene solo dos puertos de aceite, se llama válvula de cartucho de dos vías y, en los primeros días, también se llama válvula lógica.
La válvula de cartucho de dos vías tiene las siguientes características: gran capacidad de flujo, pequeña pérdida de presión, adecuada para sistemas hidráulicos de gran flujo; El recorrido del carrete principal es corto, la acción es sensible, la respuesta es rápida y el impacto es pequeño; Fuerte capacidad antiaceite, sin requisitos estrictos de precisión de filtración de aceite; Estructura simple, fácil mantenimiento, menos fallas, larga vida; El complemento tiene las características de una válvula y múltiples energías, lo cual es conveniente para formar varios circuitos hidráulicos y funcionar de manera estable y confiable; El complemento tiene un alto grado de universalidad, estandarización, serialización de piezas y puede formar un sistema integrado.

válvula de cartucho

El principio de funcionamiento y las características de la válvula de cartucho.
La válvula de cartucho es un tipo de válvula de conmutación que utiliza aceite de control de flujo pequeño para controlar el aceite de trabajo de flujo grande. Es el principal componente de control de la válvula cónica insertada en el bloque de aceite, de ahí el nombre de válvula de cartucho.

Las válvulas de cartucho ahora se dividen principalmente en dos categorías: el primer tipo es la válvula de cartucho con placa de tapa tradicional, que apareció en la década de 1970 y se utiliza principalmente para ocasiones de alta presión y flujo grande. No apto para caudales pequeños de menos de 16 vías. La válvula de cartucho no solo puede realizar varias funciones de la válvula hidráulica ordinaria, sino que también tiene las ventajas de pequeña resistencia al flujo, gran capacidad de flujo, velocidad de operación rápida, buen sellado, fabricación simple, operación confiable, etc. El segundo tipo es la válvula de cartucho roscada de rápido desarrollo basada en la válvula de seguridad de la válvula multivía de la maquinaria de construcción, que simplemente compensa la falta de la válvula de cartucho con placa de tapa que no es adecuada para caudales pequeños, principalmente para pequeñas ocasiones de flujo. La válvula de cartucho de tornillo tiene varias funciones de control, y el componente único se inserta en el bloque de control con el tipo de rosca, y la estructura es muy pequeña y compacta. Además de la diferencia en el rango de flujo, tiene casi todas las ventajas de la válvula de cartucho con placa de tapa y puede usarse ampliamente en diversos campos que requieren control hidráulico de flujo pequeño.

Debido a la estructura simple, el trabajo confiable y la alta estandarización de la válvula de cartucho, es adecuada para la integración del sistema hidráulico, lo que reduce en gran medida el conector de la tubería y las fugas, vibraciones, ruidos y otras fallas causadas por la tubería, y puede significativamente reducir el tamaño y la calidad del gran caudal, la alta presión y el sistema hidráulico más complejo.