Control de la válvula de desbordamiento hidráulico YF06-02 Alivio de presión Cartucho roscado
Detalles
Material de sellado:Mecanizado directo del cuerpo de la válvula
Ambiente de presión:presión ordinaria
Ambiente de temperatura:uno
Accesorios opcionales:cuerpo de válvula
Tipo de unidad:impulsado por el poder
Medio aplicable:productos de petróleo
Puntos por atención
Estructura y principio de funcionamiento de la válvula de cartucho de dos vías
Características de la válvula de cartucho de dos vías
La válvula de cartucho bidireccional es una válvula compuesta multifuncional con los componentes básicos de la válvula de cartucho (carrete, manga, resorte y anillo de sello) insertada en un cuerpo de válvula especialmente diseñado y procesado, y equipado con una placa de cubierta y válvula piloto. Debido a que cada componente básico de la válvula de cartucho tiene y solo dos puertos de aceite, se llama válvula de cartucho bidireccional, y en los primeros días, también se llama válvula lógica.
La válvula de cartucho bidireccional tiene las siguientes características: capacidad de flujo grande, pequeña pérdida de presión, adecuada para un sistema hidráulico de flujo grande; La carrera principal de la carretilla es corta, la acción es sensible, la respuesta es rápida, el impacto es pequeño; Fuerte capacidad anti-petróleo, sin requisitos estrictos para la precisión de la filtración de petróleo; Estructura simple, fácil mantenimiento, menos falla, larga vida; El complemento tiene las características de una válvula y múltiples energías, que es conveniente para formar varios circuitos hidráulicos y trabajar de manera estable y confiable; El complemento tiene un alto grado de universalidad, estandarización, serialización de las piezas, puede formar un sistema integrado.
Válvula de cartucho
El principio de funcionamiento y las características de la válvula de cartucho
La válvula de cartucho es un tipo de válvula de interruptor que utiliza aceite de control de flujo pequeño para controlar el aceite de trabajo de flujo grande. Es el componente de control principal de la válvula cónica insertada en el bloque de aceite, por lo que el nombre de la válvula del cartucho.
Las válvulas de cartucho ahora se dividen principalmente en dos categorías: el primer tipo es la válvula de cartucho de placa de tapa tradicional, que apareció en la década de 1970 y se usa principalmente para alta presión y grandes ocasiones de flujo. No es adecuado para un flujo pequeño bajo 16 caminos. La válvula del cartucho no solo puede realizar diversas funciones de la válvula hidráulica ordinaria, sino que también tiene las ventajas de resistencia de flujo pequeño, capacidad de flujo grande, velocidad de operación rápida, buen sellado, fabricación simple, operación confiable, etc. El segundo tipo es la válvula de cartucho roscada rápidamente desarrollada sobre la base de la válvula de seguridad en la válvula de maquinaria de construcción múltiple, que solo compensa la falta de la válvula del cartucho de la placa de la tapa que no es adecuada para un flujo pequeño, principalmente para pequeñas ocasiones de flujo. La válvula del cartucho de tornillo tiene varias funciones de control, y el componente único se inserta en el bloque de control con el tipo de rosca de tornillo, y la estructura es muy pequeña y compacta. Además de la diferencia en el rango de flujo, tiene casi todas las ventajas de la válvula del cartucho de la placa de la tapa, y puede usarse ampliamente en varios campos que requieren control hidráulico del flujo pequeño.
Debido a la estructura simple, el trabajo confiable y la alta estandarización de la válvula del cartucho, es adecuada para la integración del sistema hidráulico, reduciendo en gran medida el conector de la tubería y la fuga, la vibración, el ruido y otras fallas causadas por la tubería, y puede reducir significativamente el tamaño y la calidad del caudal grande, la alta presión y el sistema hidráulico más complejo.
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