Válvula solenoide proporcional de la bomba hidráulica XKBF-01292

Válvula de alivio principal Una válvula de alivio ubicada en el cuerpo de la válvula del distribuidor, su papel es limitar la presión máxima de todo el sistema hidráulico para proteger todo el sistema de daños, si el resorte en la válvula se rompe o la presión de ajuste es demasiado baja, conducirá a que la presión de todo el sistema sea demasiado baja, porque el alivio de la presión de la válvula principal de alivio hace que el sistema hidráulico no pueda establecer la presión requerida para la operación normal del equipo. El aceite de presión de la bomba principal no puede promover el trabajo normal del actuador, habrá lento o incluso ninguna acción de todo el automóvil, en este momento se debe verificar para reemplazar o ajustar la válvula de alivio principal
La válvula de alivio de Excavator es fácil de producir ruido de alta frecuencia, que es causada principalmente por el rendimiento inestable de la válvula piloto, es decir, el ruido causado por la vibración del aire causada por la oscilación de presión de alta frecuencia de la cámara delantera de la válvula piloto. Las principales razones son:
(1) El aire se mezcla con el aceite, formando un fenómeno de cavitación en la cámara delantera de la válvula piloto y causando ruido de alta frecuencia. En este momento, el aire debe drenarse a tiempo y se debe evitar que el aire exterior vuelva a ingresar.

(2) La válvula de aguja en el proceso de uso debido a la abertura frecuente y el desgaste excesivo, de modo que el cono de la válvula de la aguja y el asiento de la válvula no puedan cerrar, lo que resulta en inestabilidad del flujo piloto, fluctuación de presión y ruido, esta vez debe repararse o reemplazarse a tiempo.

(3) La función reguladora de presión de la válvula piloto es inestable debido a la deformación de la fatiga del resorte, lo que causa grandes fluctuaciones de presión y causa ruido, y el resorte debe reemplazarse en este momento.