Accesorios de excavador de cargadores 201-0950 Conjunto de válvula solenoide

Principio de trabajo de la válvula proporcional electromagnética y detección:

El control de la válvula del flujo se puede dividir en dos tipos:
Uno es el control del interruptor: ya sea completamente abierto o completamente cerrado, la velocidad de flujo es grande o pequeña, no hay un estado intermedio, como las válvulas electromagnéticas ordinarias a través de válvulas, válvulas de inversión electromagnética, válvulas de inversión electrohidráulica.
El otro es el control continuo: el puerto de la válvula se puede abrir de acuerdo con la necesidad de cualquier grado de apertura, controlando así el tamaño del flujo a través de, tales válvulas tienen un control manual, como válvulas de acelerador, pero también controladas electrónicamente, como válvulas proporcionales, válvulas servo.
Por lo tanto, el propósito de utilizar la válvula proporcional o la válvula de servo es: lograr el control del flujo por control electrónico (por supuesto, después de que los cambios estructurales también pueden lograr el control de presión, etc.), ya que es un control de estrangulamiento, debe haber pérdida de energía, la válvula de servo y otras válvulas son diferentes, su pérdida de energía es mayor, porque necesita un flujo seguro para mantener el trabajo del circuito de aceite de control previo al escenario.

The main valve of the servo valve is generally the same as the reversing valve is a slide valve structure, but the reversing of the valve core is not driven by an electromagnet, but by the hydraulic pressure output of the pre-stage valve, which is more similar to the electro-hydraulic reversing valve, but the pre-stage valve of the electro-hydraulic reversing valve is a solenoid reversing valve, and La válvula previa a la etapa de la válvula de servo es una válvula de deflectación de boquilla o una válvula de tubería de chorro con mejores características dinámicas.
Es decir, la válvula principal de la válvula de servo está controlada por la presión de salida de la válvula previa a la etapa, y la presión de la válvula previa a la etapa proviene de la entrada P de la válvula servo, si la presión del puerto P es insuficiente, la válvula previa a la etapa no puede generar suficiente presión para promover la acción principal de la carretilla.