Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Accesorios de excavador de cargadores 278-1799 Válvula solenoide Válvula hidráulica 226-9622

Descripción breve:


  • Modelo:278-1799
  • Tipo :Válvula solenoide proporcional
  • Textura de madera:acero carbono
  • Detalle del producto

    Etiquetas de productos

    Detalles

    Garantía:1 año

    Marca de marca:Toro volador

    Lugar de origen:Zhejiang, China

    Tipo de válvula:Válvula hidráulica

    Cuerpo material:acero carbono

     

    Ambiente de presión:presión ordinaria

    Industrias aplicables:maquinaria

    Medio aplicable:productos de petróleo

    Puntos por atención

     

    Las fallas comunes son que la válvula solenoide no funciona, lo que debe verificarse desde los siguientes aspectos:

    1. El conector de la válvula solenoide está suelto o el conector de alambre está apagado, la válvula solenoide no es eléctrica y el conector de alambre se puede apretar.
    2, la bobina solenoide se quema, puede eliminar el cableado de la válvula solenoide, medir con un multímetro, si está abierto, la bobina solenoide se quema. La razón es que la bobina está húmeda, causando un aislamiento deficiente y una fuga magnética, lo que hace que la corriente en la bobina sea demasiado grande y quemada, por lo que es necesario evitar que la lluvia ingrese a la válvula solenoide. Además, el primavera es demasiado fuerte, la fuerza de reacción es demasiado grande, los giros de la bobina son muy pocas y la succión no es suficiente también puede hacer que la bobina se queme. En caso de emergencia, el botón manual en la bobina se puede presionar desde la posición "0" en la operación normal a la posición "1" para abrir la válvula.
    3, la válvula solenoide atascada: la manga de la válvula solenoide y el carrete con una pequeña distancia (menos de 0.008 mm), es generalmente soltera
    Ensamblaje de piezas, cuando hay impurezas mecánicas o muy poco aceite lubricante, es fácil quedarse atascado. El método de tratamiento puede ser alambre de acero a través del pequeño orificio de la cabeza para hacer que vuelva hacia atrás. La solución fundamental es eliminar la válvula solenoide, sacar el carrete y la manga del carrete, y limpiarla con CCI4, de modo que el carrete sea flexible en la manga de la válvula. Cuando se desmonta, se debe prestar atención a la secuencia de ensamblaje y la posición de cableado externo de cada componente, para volver a montar y cablear correctamente, y verifique si el orificio de pulverización de aceite está bloqueado y si el aceite lubricante es suficiente.

    Especificación de producto

    226-9622 (1) (1) (1)
    226-9622 (2) (1) (1)
    226-9622 (3) (1) (1)

    Detalles de la empresa

    01
    16833335092787
    03
    1683336010623
    16833362677762
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    Ventaja de la compañía

    1683343974617

    Transporte

    08

    Preguntas frecuentes

    1683338541526

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