Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

0543 0545 bobina de válvula solenoide industrial recta

Descripción breve:


  • OE:0543 0545
  • Agrupación de productos:Bobina de válvula solenoide
  • Condición:Nuevo
  • Tipo de marketing:Nuevo producto 2020
  • Lugar de origen:Zhejiang, China
  • Marca de marca:Toro volador
  • Voltaje:DC24V DC12V
  • Formulario de inductancia:Inductancia fija
  • Propiedad del magnetismo:Bobina de núcleo de cobre
  • Detalle del producto

    Etiquetas de productos

    Detalles

    Industrias aplicables:Tiendas de material de construcción, talleres de reparación de maquinaria, planta de fabricación, granjas, tiendas, trabajos de construcción, compañía de publicidad
    Nombre del producto:Bobina de válvula solenoide
    Voltaje normal:AC220V AC110V DC24V DC12V

    Clase de aislamiento: H
    Tipo de conexión:D2N43650A
    Otro voltaje especial:Personalizable
    Otro poder especial:Personalizable

    Capacidad de suministro

    Unidades de venta: artículo único
    Tamaño de paquete único: 7x4x5 cm
    Peso bruto único: 0.300 kg

    Introducción al producto

    El espacio libre de ajuste entre la manga del carrete y el núcleo de la válvula de la válvula solenoide es muy pequeña (menos de 0.008 mm), que generalmente se ensambla en una sola pieza. Cuando hay impurezas mecánicas o muy poco aceite lubricante, es fácil quedarse atascado. El método de tratamiento se puede usar para apuñalar el alambre de acero del pequeño orificio en la cabeza para que se recupere. La solución fundamental es eliminar la válvula solenoide, eliminar el núcleo de la válvula y la manga del núcleo de la válvula, y limpiarla con CCI4 para que el núcleo de la válvula se mueva de manera flexible en la manga de la válvula. Durante el desmontaje, se debe prestar atención a la secuencia de ensamblaje y la posición de cableado externo de cada componente, para volver a montar y cablear correctamente. Además, verifique si el orificio de aerosol de aceite del rociador de niebla de aceite está bloqueado y si el aceite lubricante es suficiente.

     

    Si la bobina de la válvula solenoide se quema, el cableado de la válvula solenoide se puede eliminar y medir con un multímetro. Si el circuito está abierto, la bobina de la válvula solenoide se quema. La razón es que la bobina está húmeda, lo que conduce a un aislamiento deficiente y fugas magnéticas, lo que resulta en una corriente excesiva en la bobina y la quema, por lo que es necesario evitar que el agua de lluvia ingrese a la válvula solenoide. Además, el resorte es demasiado duro, la fuerza de reacción es demasiado grande, el número de vueltas de la bobina es demasiado pequeño y la fuerza de succión no es suficiente, lo que también puede hacer que la bobina queme. En caso de tratamiento de emergencia, el botón manual en la bobina se puede girar desde la posición "0" en la operación normal a la posición "1" para abrir la válvula.

     

    Para los requisitos de algunos clientes en el tiempo de conmutación de las válvulas solenoides, algunas válvulas solenoides deben ser energizadas durante mucho tiempo, pero las válvulas solenoides ordinarias no pueden cumplir con los requisitos de energización a largo plazo. En este momento, podemos elegir la válvula solenoide energizada a largo plazo de Weidun Vton en los Estados Unidos, o la válvula solenoide autocolcadora de doble bobina, que puede energizarse continuamente sin límite de tiempo y no se energizará cuando se energice durante 365 días al año.

    Imagen del producto

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    Detalles de la empresa

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    16833335092787
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    16833362677762
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    Ventaja de la compañía

    1685428788669

    Transporte

    08

    Preguntas frecuentes

    1684324296152

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