Bobina para la válvula solenoide de las piezas de excavadoras Volvo 210B

La altura de la bobina de la válvula solenoide de 61 mm de diámetro interno de 21 mm
Uno:
1, Válvula solenoide de la válvula de fábrica de la válvula Solenoide Cortocircuito o Abierto: Método de detección: primero use un multímetro para medir su encendido, el valor de resistencia tiende a cero o infinito, ese cortocircuito de bobina o interrupción. Si el valor de resistencia medido es normal (aproximadamente decenas de euros), no significa que la bobina debe ser buena (una vez medí un valor de resistencia de la bobina de la válvula solenoide de aproximadamente 50 ohmios, pero la válvula solenoide no podría funcionar, todo es normal después de reemplazar la bobina), realice el siguiente examen final: obtener un pequeño desorden y ponerlo cerca de la varilla metálica en la coil solenoide. Luego energice la válvula solenoide. Si se siente magnético, entonces la bobina solenoide es buena, de lo contrario es malo. Solución: reemplace la bobina de la válvula solenoide.
2, Problema de enchufe/enchufe: válvula solenoide Fanómeno de falla de la válvula solenoide solenoide: si la válvula solenoide es el tipo de enchufe/enchufe, puede haber problemas de enchufe de resorte de metal, problemas de cableado de enchufe (como la línea de alimentación conectada al cable del suelo) y otras razones no se pueden enviar a la alimentación de la bobina. Es mejor acostumbrarse a desenroscar el tornillo retentivo después de que el tapón está en el zócalo y desenroscar la tuerca retentiva después de la varilla de carrete en la bobina. Si el enchufe de la bobina de la válvula solenoide está equipado con un indicador de alimentación LED, entonces el uso de alimentación de CC para conducir la válvula solenoide se conectará a la línea derecha, de lo contrario, el indicador no será brillante. Además, no cambie los enchufes de alimentación con LED para diferentes niveles de voltaje. Esto hará que los LED se quemen/la fuente de alimentación (reemplace con un enchufe de nivel de voltaje más bajo) al cortocircuito o los LED para emitir una luz muy débil (reemplace con un enchufe de nivel de voltaje más alto). Si no hay luz indicadora de alimentación, la bobina de la válvula solenoide no es polaridad diferenciada (a diferencia del relé de tiempo del transistor cuyo voltaje de la bobina es DC y la bobina con un circuito de fuga de diodo/resistencia en paralelo para el relé intermedio de CC, es necesario distinguir la polaridad). Método de tratamiento del fabricante de la válvula solenoide: correctos errores de cableado, reparar o reemplazar enchufes y enchufes.
3, el problema del carrete de la válvula: fenómeno de falla 1: En el caso de la válvula solenoide a través de la presión media es normal, presione el botón Manual de rojo de la válvula solenoide, la válvula solenoide no tiene ninguna reacción (presión de presión sin cambios de encendido), lo que indica que el carrete de la válvula debe ser malo. Método de tratamiento: verifique si hay problemas en el medio, como si hay mucha agua en el aire comprimido (a veces el papel del separador de agua de aceite no es muy grande, especialmente cuando el diseño de la tubería es deficiente, el aire comprimido a través de la válvula solenoide tendrá mucha agua), ya sea que haya muchas impurezas en el medio líquido. Luego retire el agua o las impurezas en la válvula solenoide y la tubería. Si no, repare (si tiene el tiempo, la paciencia y es necesario) o reemplace el carrete, o simplemente reemplace toda la válvula solenoide. Fenómeno de falla 2: después de la inspección, la bobina es la bobina original y la bobina se energiza cuando la magnética normal, pero la válvula solenoide aún no actúa (entonces la función del botón manual de la válvula solenoide puede ser normal), lo que indica que el núcleo de la válvula es malo.
Dos: hay muchos tipos de válvulas solenoides, hay gas de control, líquido (como aceite, agua), la mayoría de ellos son trampa de alambre en el cuerpo de la válvula, se puede separar, el carrete está hecho de material ferromagnético, cuando la bobina se energiza cuando la válvula magnética, por la válvula para completar la válvula para abrir o cerrar. La bobina se puede eliminar por separado. La válvula solenoide se usa para controlar la apertura o cierre de la tubería de gas. El núcleo móvil en la bobina de la válvula solenoide se siente atraído por moverse cuando la válvula está energizada por la bobina, lo que lleva el carrete a moverse para cambiar la válvula en el estado.
1, la razón del calentamiento de la bobina de la válvula solenoide Cuando la bobina de la válvula solenoide está de acuerdo con el estado de trabajo (energizado), el núcleo se absorbe, formando un circuito magnético cerrado. Es decir, la inductancia se cronometra bajo el estado máximo. El calentamiento es normal, pero cuando el núcleo está energizado, no se puede absorber suavemente, la inductancia de la bobina se reduce, la impedancia se reduce, la corriente aumenta en consecuencia, lo que conduce a la corriente de la bobina demasiado grande, la vida de la vida se ve afectada, por lo que la contaminación del petróleo, las impurezas, la deformación, etc., la actividad central se bloquea, la acción es lenta cuando se los envuelve, incluso no puede ser plenamente chupada, por lo que la deformación, la coil a menudo se bloquea en la acción, la acción es más lenta, incluso no puede ser normal, por lo que la deformación, que la coil a menudo es bloqueada a menudo bloqueada, la acción es lenta, incluso que no puede ser normal, por lo que la deformación, que la coil a menudo se bloquea a menudo, la acción es más lenta. Estado de impedancia, eso es lo que hace que la bobina se caliente.
2, la bobina de la válvula solenoide es buena o mala para confirmar la resistencia de la válvula solenoide con un multímetro, ¡la resistencia de la bobina debe ser de aproximadamente 1k ohm! Si la resistencia de la bobina es infinita, significa circuito abierto, si la resistencia de la bobina tiende a cero, significa cortocircuito, debe reemplazarse por uno nuevo.
3, el tamaño de la fuerza magnética de la bobina de la válvula solenoide está relacionado con el diámetro del cable y el número de vueltas de la bobina y el área magnética del acero magnético, es decir, el flujo magnético. La bobina electromagnética de CC se puede sacar del núcleo de hierro; Si la bobina de CA se elimina del núcleo de hierro, la corriente de la bobina aumentará y quemará la bobina. Hay un anillo de cortocircuito dentro del núcleo de la bobina de CA para reducir la vibración. No se requiere un anillo de cortocircuito dentro del núcleo de hierro de la bobina DC.
4, el precio de la bobina de la válvula solenoide en el precio mayorista del mercado no es fijo, diferentes fabricantes, diferentes modelos de productos utilizados el precio de la bobina de la válvula solenoide será diferente, barato más de diez, mediano en 50-80, bueno en 100, también hay más de 100 del precio.
5, Problemas de la bobina de la válvula solenoide: P: Recientemente el fenómeno roto de la bobina sólida de la válvula solenoide. La resistencia de la bobina normal es de aproximadamente 1 ~ cientos ohmios. Cuando está roto, el circuito está roto. No sé qué razón aparecerá rota la bobina de la válvula solenoide, según la razón de que la bobina sólida no debería ser fácil de romper. Algunos dicen que se debe a la fuente de alimentación (solo use la potencia de la red de 220 VAC en lugar de la fuente de alimentación ininterrumpida). TG2531-10M La fuente de alimentación de la válvula solenoide de cinco vías de dos posiciones es DC24V, la fuente de alimentación de 24 V se convierte desde la fuente de alimentación de interruptor de entrada de 220 VAC de 220 VAC. ¿No puede ser realmente un suministro de energía con la reducción de electricidad de 220 VAC? ? ¿Cuál es la razón? R: Creo que las razones principales son las siguientes: húmedo de bobina, causada por un mal aislamiento y fuga magnética, causando que la corriente de la bobina sea demasiado grande y quemada, por lo que para evitar la lluvia en la válvula solenoide Además, la primavera es demasiado fuerte, la fuerza de reacción es demasiado grande, la bobina se convierte en demasiado pocas, la succión no es suficiente, también puede hacer que la coil se queme, la potencia bajo las circunstancias normales no saldrá mal, si la falla de potencia, la falla de la potencia, la falla de la potencia, la falla de la potencia.
Tres: la bobina de la válvula solenoide en la aplicación industrial es más especial, principalmente porque el voltaje utilizado por la válvula solenoide es un voltaje relativamente alto, la bobina general, no puede cumplir con los requisitos, en este momento necesita hacer este material para satisfacer sus necesidades. La bobina de la válvula solenoide está especialmente desarrollada para su uso en este bloqueo de equipos, por lo que hay fuentes fijas de clientes en el mercado, las ventas han sido relativamente estables. La bobina de la válvula solenoide es una parte importante del equipo de la válvula solenoide, sin él, la bobina no podrá operar. En términos generales, la producción de ambos está en una fábrica, que es un producto terminado producido por una empresa para otra fábrica que debe usarse. Mediante el uso de este equipo, para controlar una variedad de sustancias. Debido a que la existencia de este equipo para resolver el problema que ha sido desconcertante de las personas, promueve la velocidad del desarrollo industrial. Este tipo de equipo es bastante flexible en control, la precisión de control también es muy alta. La bobina de la válvula solenoide ocupa esta importante posición en el mercado, la demanda en la sociedad también es más, las ventas de este equipo en el mercado han sido mayores.
Cuatro: la bobina de la válvula solenoide en el uso de la válvula solenoide ocupa una posición importante, sin esta bobina especial, todo el equipo no tiene forma de operar normal. Este equipo se utiliza principalmente en el control de los equipos industriales, para controlar algunos parámetros de los intermedios industriales. En el uso de la ayuda de la gente, las personas salvan el control de la mano de obra, haciendo que la operación sea más mecanizada e inteligente. Después del uso de la bobina de la válvula solenoide, se debe mantener regularmente en ella, solo de esta manera para garantizar el funcionamiento normal de todo el equipo. La bobina debe limpiarse durante mucho tiempo, para prolongar su vida útil. Según diferente válvula solenoide en la bobina de diferentes trabajos de protección. Algunos necesitan prevenir la corrosión, y otros necesitan realizar un trabajo de protección de alta temperatura, de lo contrario habrá problemas cuando se use la bobina, no se puede usar, lo que afecta el desarrollo del trabajo. Después del uso de la bobina de la válvula solenoide y colocar en el lugar adecuado para el almacenamiento, y otros equipos se colocarán por separado, para evitar la bobina incorrecta, para traer problemas innecesarios al trabajo. Trabajo de mantenimiento regular, más conveniente para proporcionar servicios.
Cinco: (1) Antes de la instalación, lea cuidadosamente las instrucciones del producto, verifique si el producto cumple completamente con los requisitos de uso, esté familiarizado con los puntos de instalación y haga un buen trabajo en preparación. (2) Al instalar la bobina de la válvula solenoide hacia arriba y mantener una posición vertical, la flecha o la marca en la válvula solenoide deben ser consistentes con la dirección del flujo de la tubería, no se instalará en el lugar donde hay salpicaduras de agua o fugas. (3) El medio de trabajo de la válvula solenoide debe estar limpio sin impurezas de partículas. La suciedad y el filtro en la superficie de las partes internas de la válvula solenoide deben limpiarse regularmente. (4) Cuando la válvula solenoide falla, para aislar la válvula solenoide en el tiempo y garantizar el funcionamiento normal del sistema, es mejor instalar el dispositivo de derivación. (5) No instale la válvula en el bajo receso de la tubería, para no precipitar el condensado de vapor y las impurezas en la válvula y obstaculizar la operación. (6) La válvula solenoide ordinaria no se puede usar en ocasiones peligrosas inflamables y explosivas. (7) En el caso de la rigidez insuficiente de la tubería, se recomienda fijar las tuberías delanteras y traseras de la válvula con soportes para evitar la vibración cuando la válvula solenoide está funcionando. (8) Antes de la instalación, debemos prestar atención para ver la etiqueta del producto, leer el manual de instrucciones cuidadosamente y juzgar si el producto cumple con las condiciones de uso. (9) El medidor de presión debe instalarse en la tubería antes y después de la válvula solenoide para observar la presión de la tubería.