Válvula solenoide SV12-23 Válvula hidráulica de la válvula roscada

Todo tipo de válvulas de cartucho roscado: estructura, principio de trabajo y rendimiento

Las válvulas de cartucho se pueden dividir en dos tipos de instalación: deslizamiento y atornillado

Clase. El tipo de deslizamiento generalmente se llama una válvula de cartucho de dos vías o un elemento lógico, que generalmente requiere válvulas de control piloto adicionales para funcionar

Hacer. El tipo de tornillo es la válvula de cartucho roscado descrita en este artículo, que generalmente puede completar uno o más de forma independiente (después de cargar el orificio de montaje)

Funciones hidráulicas, como válvula de alivio, válvula de dirección electromagnética, válvula de control de flujo, válvula de equilibrio, etc.

La válvula solenoide es un equipo industrial controlado por electromagnético, se utiliza para controlar los componentes básicos automáticos del fluido, con fugas externas bloqueadas, fácil control de fuga interna, uso seguro; Estructura simple, bajo precio, fácil de instalar y mantener; Acción rápida, pequeña potencia, apariencia ligera; Varios modelos, amplia gama de usos, etc. Hay algunos problemas con la válvula solenoide. Echemos un vistazo a las fallas comunes de la válvula solenoide.

1, cortocircuito de bobina o rotura

Método de detección: primero use un multímetro para medir su inactiva, el valor de resistencia se acerca a cero o infinito, lo que indica que el cortocircuito de la bobina o el circuito abierto. Si el valor de resistencia se puede medir normalmente (probablemente decenas de euros en China), no puede demostrar que el problema de la bobina es bueno. Analice los siguientes problemas y finalmente pase la prueba: encuentre un destornillador pequeño y colóquelo cerca de la varilla de metal en la bobina de control de la válvula solenoide, y luego energice la válvula solenoide, si sentimos magnética, entonces una bobina de trabajo de válvula solenoide es bueno, el raspado es malo.
Solución: reemplace la bobina de la válvula solenoide.

2, problema de enchufe/socket

Fenómeno de fallas: si la válvula solenoide es el tipo de enchufe/enchufe, puede haber un problema de resorte de metal de la toma (el autor ha encontrado), el problema de cableado en el tapón (como el cable de alimentación conectado al cable de tierra) y otras razones no pueden enviar la alimentación a la bobina. Es mejor formar un hábito: después de conectar el enchufe
Tornillo fijo, bobina en el tallo del carrete detrás del clavo de la tuerca fija.