Adecuado para bobina de válvula solenoide piloto de grúa de Sany

Motivo del daño de la bobina de la válvula solenoide y su método de evaluación

1. El voltaje de la fuente de alimentación es inferior al voltaje nominal de la bobina.

Si el voltaje de la fuente de alimentación es menor que el voltaje nominal de la bobina, el flujo magnético en el circuito magnético disminuirá y la fuerza electromagnética disminuirá, de modo que después de conectar la lavadora a la fuente de alimentación, el núcleo de hierro no puede ser atraído. Habrá aire en el circuito magnético y la resistencia magnética en el circuito magnético aumentará, lo que aumentará la corriente de excitación y quemará la bobina.

2, la frecuencia de funcionamiento es demasiado alta

El funcionamiento frecuente también provocará daños a la bobina, y si la sección transversal del núcleo de hierro es desigual durante mucho tiempo durante el funcionamiento, también provocará daños a la bobina.

3, falla mecánica

Las fallas comunes incluyen: el contactor y el núcleo de hierro no se pueden atraer, el contacto del contactor está deformado y hay objetos extraños entre el contacto, el resorte y el núcleo de hierro estático y dinámico, todo lo cual puede causar que la bobina se rompa. dañado e inutilizable.4. El voltaje de la fuente de alimentación es inferior al voltaje nominal de la bobina.

Si el voltaje de la fuente de alimentación es menor que el voltaje nominal de la bobina, el flujo magnético en el circuito magnético disminuirá y la fuerza electromagnética disminuirá, de modo que después de conectar la lavadora a la fuente de alimentación, el núcleo de hierro no puede ser atraído. Habrá aire en el circuito magnético y la resistencia magnética en el circuito magnético aumentará, lo que aumentará la corriente de excitación y quemará la bobina.

4. Ambiente sobrecalentado

Si la temperatura ambiente del cuerpo de la válvula es relativamente alta, también provocará un aumento en la temperatura de la bobina, y la propia bobina generará calor durante el funcionamiento. Hay muchas razones por las que se daña la bobina. ¿Cómo juzgar su calidad? Juicio de circuito abierto o cortocircuito de la bobina: la resistencia del cuerpo de la válvula se puede medir con un multímetro y la resistencia se puede calcular combinando la potencia de la bobina. Si la resistencia de la bobina es infinita, se rompe el circuito abierto, y si la resistencia tiende a cero, se rompe el cortocircuito. Pruebe si hay fuerza magnética: normalmente suministre energía a la bobina, prepare productos de hierro y coloque los productos de hierro en el cuerpo de la válvula. Si los productos de hierro pueden absorberse después de ser electrificados, significa que están bien; de lo contrario, significa que están rotos. No importa la causa del daño a la bobina de la válvula solenoide, todos deben prestarle atención, descubrir la causa del daño a tiempo y evitar que la falla se expanda.