Adecuado para la válvula solenoide del motor del cargador de ruedas Komatsu UC1026026416

El control del modo de trabajo (control de válvula solenoide proporcional) es el control del modo de trabajo especial de la excavadora, incluidos varios modos como nivelación, carga, etc. Es la instrucción de la computadora de la excavadora seleccionar el interruptor de control de acuerdo con el modo, y controlar las diversas funciones de la válvula solenoide en la excavadora (como prioridad de pluma, prioridad giratoria, etc.) para controlar la válvula de función en la válvula de control principal para lograr el efecto de control de modo. La coordinación de la excavadora se adapta a distintos modos de trabajo especiales. Aquí solo hablamos brevemente sobre la válvula solenoide proporcional. Para saber por qué se necesita la válvula solenoide proporcional, primero entendemos que el servocontrol hidráulico tiene un cierto retraso y el control electrónico es muy rápido para compensar los defectos de diseño del regulador. .
Dé un ejemplo de cómo funciona el electromagnetismo proporcional. Por ejemplo, cuando la excavadora encuentra repentinamente una carga alta (por ejemplo, cuando de repente excava una roca al comienzo de la excavación de lodo), el regulador no tiene tiempo para controlar la rápida reducción del caudal de la bomba hidráulica, lo que puede causar que la excavadora se detenga. Cuando el sensor de velocidad del motor detecta que la velocidad del motor es inferior a la velocidad especificada de la perilla del acelerador, la computadora inmediatamente controla la apertura de la válvula solenoide proporcional usando la presión piloto para reducir rápidamente el flujo de la bomba hidráulica y garantizar que el motor funcione. no detenerse.
Simplemente determine si la válvula solenoide proporcional está quemada al realizar la acción de desbordamiento con herramientas de hierro cerca de la válvula solenoide para ver si hay una fuerza magnética; si la válvula solenoide está quemada, el tratamiento de emergencia puede ser cerrar primero el carrete de la válvula solenoide. Preste atención para verificar si el tapón de la válvula solenoide proporcional está flojo; a veces, aparecerá un tapón flojo o un mal contacto de la línea. El flujo de la bomba hidráulica es grande y pequeño, lo que resulta en la vibración hidráulica de la acción del vehículo, especialmente el brazo de elevación es más grave.