Bobina de solenoide para vehículo de gas sellada termoplástica, diámetro interior 20mm, altura 55mm

 La bobina solenoide, como componente central de la válvula solenoide, desempeña un papel vital. Su diseño es compacto y generalmente está hecho de materiales conductores, como alambre de cobre o alambre de aleación de cobre, que tienen buena conductividad eléctrica y resistencia a la corrosión. La apariencia de la bobina suele ser cilíndrica y el exterior está envuelto con material aislante para garantizar que la corriente no se filtre al entorno externo cuando fluya, provocando riesgos de seguridad.

Cuando la válvula solenoide necesita funcionar, la corriente a través de la bobina genera un campo magnético que interactuará con el núcleo magnético dentro de la válvula solenoide, controlando así la apertura y el cierre de la válvula. Parámetros como el número de vueltas y el diámetro del cable de la bobina afectarán la fuerza del campo magnético y luego afectarán el rendimiento de la válvula solenoide. Por lo tanto, el diseño y la fabricación de bobinas deben someterse a cálculos y pruebas rigurosos para garantizar que puedan cumplir con una variedad de entornos de aplicaciones complejos.

Además, la bobina del solenoide también debe tener un buen rendimiento de disipación de calor para evitar daños debidos al sobrecalentamiento durante largas horas de trabajo. Algunas bobinas de válvulas solenoides de alta gama también utilizarán materiales y procesos especiales para mejorar su resistencia a altas temperaturas, resistencia a golpes y otras propiedades, a fin de adaptarse a entornos de trabajo más exigentes.