TM70301 Accesorios de excavación de bomba hidráulica de válvula solenoide proporcional

La válvula proporcional del cartucho de tornillo es un componente de cartucho proporcional electromagnético roscado fijado en el bloque de ensamblaje del circuito de aceite. La válvula de cartucho de tornillo tiene las características de aplicación flexible, ahorro de tuberías y baja formación de madera, etc. Se ha utilizado cada vez más ampliamente en la maquinaria de construcción en los últimos años. La válvula proporcional tipo cartucho espiral comúnmente utilizado tiene dos, tres, cuatro y formas de paso múltiple, válvula proporcional de bidireccional válvula proporcional principal, a menudo sus componentes juntos para formar una válvula compuesta, el flujo, control de presión; Tres enlaces
La válvula proporcional es la principal válvula reductora de presión proporcional, que también es la válvula proporcional más utilizada en el sistema hidráulico mecánico móvil, que opera principalmente el circuito de aceite piloto de la válvula múltiple hidráulica. La válvula de reducción de presión proporcional de tres vías puede reemplazar la válvula piloto de reducción de presión manual tradicional, que tiene más flexibilidad y mayor precisión de control que la válvula piloto manual. Se puede convertir en una válvula múltiple manual de control de servo proporcional como se muestra en la Figura 1. Con diferentes señales de entrada, la válvula reductora de presión hace que el pistón de salida tenga una presión o velocidad de flujo diferente para lograr un control proporcional del desplazamiento de la válvula de vía múltiple. Las válvulas proporcionales del cartucho de tornillo de cuatro vías o múltiples se pueden controlar individualmente para el dispositivo de trabajo.
La válvula proporcional de tipo de válvula deslizante, también conocida como la válvula de distribución, es uno de los componentes más básicos del sistema hidráulico mecánico móvil, que puede realizar la dirección y la regulación de flujo de la válvula compuesta.
La válvula múltiple proporcional de la válvula de deslizamiento electrohidráulico es un elemento de control de conversión electrohidráulica relativamente ideal, conserva la función básica de la válvula multiways manual, pero también aumenta la posición de la operación proporcional de retroalimentación eléctrica y la detección de carga y otros medios de control avanzado, son los productos de reemplazo de la válvula de distribución de la maquinaria de construcción.
Debido a las consideraciones de costo de fabricación y los requisitos de precisión de control de maquinaria de construcción no son características altas, la válvula múltiple proporcional general no está equipada con sensor de desplazamiento, con funciones de corrección de errores y detección electrónica. El desplazamiento del carrete se ve fácilmente afectado por las fluctuaciones de presión causadas por los cambios de carga, y se requiere observación visual para garantizar la finalización de la operación durante la operación. El control electrónico, la operación de control remoto debe prestar más atención a la influencia de la interferencia externa. Recientemente, con el desarrollo de la tecnología electrónica, las personas están utilizando más y más envases internos
Los sensores de desplazamiento, como el transformador dinámico (LDVT), se utilizan para detectar el movimiento de la posición del carrete y realizar el control de circuito cerrado del desplazamiento del carrete. Esta válvula proporcional altamente integrada consiste en una válvula proporcional solenoide, un sensor de retroalimentación de posición, un amplificador de accionamiento y otros circuitos electrónicos