Válvula solenoide proporcional de bomba hidráulica de excavadora TM90502

Tecnología de detección de carga y compensación de presión de válvula multivía proporcional electrohidráulica

Para ahorrar energía, reducir la temperatura del aceite y mejorar la precisión del control, y también hacer que varios elementos ejecutivos de acción sincrónica no interfieran entre sí cuando se mueven, la maquinaria de construcción más avanzada ahora utiliza tecnología de detección de carga y compensación de presión. La detección de carga y la compensación de presión son conceptos muy similares; ambos utilizan el cambio de presión causado por el cambio de carga para ajustar la presión y el flujo de la bomba o válvula para adaptarse a las necesidades de funcionamiento del sistema. La detección de carga para el sistema de bomba cuantitativa consiste en conducir la presión de carga a través del circuito de aceite de detección de carga hasta la válvula de alivio de regulación remota de presión. Cuando la carga es pequeña, la presión de ajuste de la válvula de alivio también lo es. La carga es grande, la presión de ajuste también es grande, pero siempre hay una cierta pérdida por desbordamiento. Para el sistema de bomba variable, el circuito de aceite de detección de carga se introduce en el mecanismo variable de la bomba, de modo que la presión de salida de la bomba aumenta con el aumento de la presión de carga (siempre una pequeña diferencia de presión fija), de modo que la salida El flujo de la bomba es igual al flujo real del sistema, sin pérdida por desbordamiento, y se logra un ahorro de energía.

La compensación de presión es una medida de garantía para mejorar el rendimiento de control de la válvula. La presión de carga después del puerto de la válvula se introduce en la válvula de compensación de presión, y la válvula de compensación de presión ajusta la presión delante del puerto de la válvula de modo que la diferencia de presión antes y después del puerto de la válvula sea constante, de modo que el flujo a través de la válvula El puerto de acuerdo con las características de regulación de flujo del puerto del acelerador solo está relacionado con la apertura del puerto de la válvula y no se ve afectado por la presión de carga.