Bobina de válvula electromagnética para piezas de excavadora XGMA 815

¿Qué causa la corrosión de la bobina electromagnética?

1. Los terminales de la bobina electromagnética de alta frecuencia tienen una fuga debido al mal sellado, y la corrosión de los terminales existe en la etapa positiva, mientras que el electrodo negativo está intacta.

2. Por lo tanto, se puede juzgar que el pobre sellado de la bobina de la válvula solenoide y la filtración de agua son las razones principales de la corrosión del terminal. Sin embargo, debido a las condiciones de trabajo extremas en el acto, es difícil evitar el impacto del carbón en la bobina, por lo que no hay garantía de que no haya agua en la terminal de la bobina.

3. Porque la existencia de sal en el terminal y la sal en el agua, actúa como una solución electrolítica;

4. Por lo tanto, se presenta la reacción galvánica.

5. Con respecto al polo negativo, en el proceso de conectar la bobina electromagnética de cierre, una gran cantidad de dispositivos electrónicos fluyen hacia el polo negativo y la corriente de corrosión en la superficie del terminal negativo cae a cero o cerca de cero, lo que inhibe el efecto real de los electrones perdedores terminales, y luego la corrosión del terminal es inevitable.

6. Esto también se llama protección catódica de tubería con corriente adicional.

7. Como para la etapa positiva, la situación es lo contrario, y se convierte en la oxidación anódica dedicada en la "Ley de Protección Catódica de la tubería en el sacrificio de la oxidación anódica".

8. Por lo tanto, incluso si las propiedades físicas del cobre no son vívidas, se corroerá rápidamente y el terminal se agrietará, lo que dará como resultado un apagado de problemas.

9. Use un multímetro para medir la resistencia de la válvula solenoide. Si hay una resistencia en la bobina, ¡debe ser alrededor de 100 ohmios! Si la resistencia infinita de la bobina indica que está rota, la bobina de la válvula solenoide se puede electrificar y los productos de hierro se pueden colocar en el retransmisión, porque el relé tiene propiedades magnéticas para atraer productos de hierro después de que la bobina electromagnética de 220 voltios se conecte. El difícil problema de la bobina de la válvula solenoide es que su operación incorrecta en el voltaje de trabajo o el tiempo conduce a sobrecalentamiento y quema, lo cual es más común. Luego, debido a su mala calidad, el punto de conexión de la bobina de la estructura interna no está bien tocada, y luego el punto de conexión está cortado debido a la vibración frecuente o al flujo de corriente. La solución depende principalmente de los productos que use. Si no se cierra o remacha integralmente, puede ser similar a la bobina de intercambio óptico del contactor de DC. De lo contrario, solo habrá un cambio total.