XKBF-00895 Accesorios de cargador de válvulas de alivio Accesorios de excavadores Komatsu Válvula de alivio principal Bomba hidráulica
Detalles
Garantía:1 año
Marca de marca:Toro volador
Lugar de origen:Zhejiang, China
Tipo de válvula:Válvula hidráulica
Cuerpo material:acero carbono
Ambiente de presión:presión ordinaria
Industrias aplicables:maquinaria
Medio aplicable:productos de petróleo
Puntos por atención
Juicio de fallas comunes de Excavator
Falla común 1: humo azul del motor
En primer lugar, determine si el consumo de aceite del motor es demasiado grande en el último período de tiempo, de ser así, puede deberse a que el motor quema aceite. 2. Si el consumo de aceite no aumenta, verifique el sobrealimentador.
Recomendación: el humo azul del motor, generalmente debido al revestimiento del revestimiento del cilindro y el anillo de pistón con espacio libre excesivo o el movimiento axial de desgaste del sellado del sobrealimentador es demasiado grande, comuníquese con el representante de servicio al cliente.
Falla común 2: alto consumo de aceite.
Síntoma: 1. Verifique si hay fugas y humo negro. 2. Si el estado es normal, verifique todas las tuberías de entrada de aire para la acumulación de polvo. 3. Si no hay acumulación de polvo, prepare una copia del medidor de consumo de aceite (este formulario se puede obtener del representante de servicio al cliente).
Sugerencia: 1. Si se encuentra la acumulación de polvo de la tubería de entrada del cilindro, envíelo al taller para su mantenimiento. La máquina está en condiciones normales, y si excede el estándar, debe ser investigada, analizada y reparada.
Fallas comunes 3: Motor Hot Car difícil de arrancar
Fenómeno: 1. La dificultad de iniciar el automóvil caliente es causada principalmente por el desgaste del émbolo de la bomba de combustible. 2. En el motor EFI, se muestra principalmente en la boquilla de aceite.
Sugerencia: 1. La falla en el motor de inyección directa es causada principalmente por el émbolo de la bomba de aceite que se usa por impurezas y agua en el combustible, especialmente el agua. 2. En el motor EFI hay el mismo principio, el fenómeno de falla es el mismo, el juicio de falla es comparar la hora de inicio del automóvil frío y la hora de inicio del automóvil caliente.
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