Válvula de equilibrio Válvula de alivio hidráulico para la válvula de acelerador de Rexroth R930071620
Detalles
Dimensión (l*w*h):estándar
Tipo de válvula:Válvula de inversión solenoide
Temperatura:-20 ~+80 ℃
Ambiente de temperatura:temperatura normal
Industrias aplicables:maquinaria
Tipo de unidad:electromagnetismo
Medio aplicable:productos de petróleo
Puntos por atención
Las válvulas de equilibrio de Rexroth se utilizan principalmente en los sistemas de red de tuberías de calefacción/enfriamiento de la calefacción central. La válvula de equilibrio se utiliza para ajustar el equilibrio de todo el sistema, incluido el equilibrio del extremo de control, el equilibrio del elevador y el equilibrio del bucle principal, para que el sistema pueda alcanzar la temperatura establecida por el cliente en poco tiempo con menos consumo de energía, lograr condiciones climáticas cómodas y reducir en gran medida el consumo de energía del sistema del sistema.
Estos problemas a menudo ocurren porque el tráfico incorrecto evita que el controlador funcione correctamente. Solo cuando trabaja en las condiciones diseñadas, el controlador puede controlarse de manera efectiva cuando el flujo de diseño fluye a través del dispositivo. La forma de obtener el flujo de diseño es equilibrar el equipo. El equilibrio se refiere al uso de válvulas de equilibrio para regular el flujo
Válvula del acelerador: después de ajustar el área del acelerador, la velocidad de movimiento de los componentes del actuador con pocos cambios en la presión de carga y los requisitos de uniformidad de bajo movimiento es básicamente estable. Una válvula del acelerador es una válvula que controla el flujo de fluido cambiando la sección o longitud del acelerador. La válvula del acelerador y la válvula de retención se pueden combinar en una válvula de acelerador unidireccional conectándolas en paralelo. La válvula del acelerador y la válvula de acelerador unidireccional son válvulas de control de flujo simples. En el sistema hidráulico de la bomba cuantitativa, la válvula de acelerador y la válvula de alivio se combinan para formar tres sistemas de regulación de velocidad de estrangulamiento, es decir, el sistema de regulación de velocidad de la velocidad de entrada, el sistema de regulación de velocidad de estrangulamiento de retorno y el sistema de regulación de velocidad de aceleración de omisión. La válvula del acelerador no tiene una función de retroalimentación de flujo negativo y no puede compensar la inestabilidad de la velocidad causada por el cambio de carga, que generalmente solo se usa para ocasiones en que la carga cambia poco o la estabilidad de la velocidad no es necesaria.
Especificación de producto



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Ventaja de la compañía

Transporte

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