Válvula de equilibrio de flujo grande CBGG-LJN

1) Válvula del acelerador: después de ajustar el área del acelerador, la velocidad de movimiento de los componentes del actuador con poco cambio en la presión de carga y los requisitos de uniformidad de bajo movimiento es básicamente estable. Una válvula del acelerador es una válvula que controla el flujo de fluido cambiando la sección o longitud del acelerador. La válvula del acelerador y la válvula de retención se pueden combinar en una válvula de acelerador unidireccional conectándolas en paralelo. La válvula del acelerador y la válvula de acelerador unidireccional son válvulas de control de flujo simples. En el sistema hidráulico de la bomba cuantitativa, la válvula de acelerador y la válvula de alivio se combinan para formar tres sistemas de regulación de velocidad de estrangulamiento, es decir, el sistema de regulación de velocidad de la velocidad de entrada, el sistema de regulación de velocidad de estrangulamiento de retorno y el sistema de regulación de velocidad de aceleración de omisión. La válvula del acelerador no tiene una función de retroalimentación de flujo negativo y no puede compensar la inestabilidad de la velocidad causada por el cambio de carga, que generalmente solo se usa para ocasiones en que la carga cambia poco o la estabilidad de la velocidad no es necesaria.

(2) Válvula de control de velocidad: la válvula de control de velocidad es una válvula del acelerador con compensación de presión. Consiste en una válvula de reducción de presión de diferencia constante y una válvula de acelerador en serie. La presión antes y después de la válvula del acelerador se conduce a los extremos derecho e izquierdo del carrete de la válvula reductora de presión, respectivamente. Cuando aumenta la presión de la carga, la presión del líquido que actúa en el extremo izquierdo del carrete de la válvula reductora de presión aumenta, la carretilla de la válvula se mueve a la derecha, aumenta el puerto de alivio de la presión, la caída de la presión disminuye y la diferencia de presión de la válvula del acelerador permanece sin cambios; Y viceversa. De esta manera, la velocidad de flujo de la válvula de regulación de velocidad es constante. Cuando cambia la presión de carga, la diferencia de presión de entrada y salida de la válvula del acelerador se puede mantener a un valor fijo. De esta manera, después de ajustar el área del acelerador, no importa cómo cambie la presión de carga, la válvula de control de velocidad puede mantener el flujo a través de la válvula del acelerador sin cambios, de modo que la velocidad de movimiento del actuador sea estable.