Accesorios de maquinaria de construcción 924G Conjunto de válvula solenoide 186-1526 Válvula solenoide proporcional

Análisis y eliminación de la válvula de presión proporcional Debido a que la válvula de presión proporcional es justo sobre la base de la válvula de presión ordinaria, el mango del regulador se reemplaza por un electromagno proporcional.

Por lo tanto, las diversas fallas causadas por la válvula de presión ordinaria, que también producirán las causas de la falla de la válvula de presión ordinaria y los métodos de eliminación también son completamente aplicables a la válvula de presión proporcional correspondiente (como la válvula de alivio proporcional correspondiente de desbordamiento), se puede remitir para el procesamiento.

Además, hay:

(1) No hay corriente a través del electromagnet proporcional, de modo que la falla de la regulación de voltaje se pueda analizar de acuerdo con el contenido de falla de electromagno de electromagno proporcional anterior.
Cuando se produce la falla de la regulación de voltaje, primero puede verificar el valor de corriente con el medidor para determinar si existe un problema con el circuito de control del electroimán, o un problema con el electroimán proporcional, o un problema con la parte de cierre, que puede tratarse.

(2) Aunque la corriente que fluye a través del electromagno proporcional está clasificado, la presión no aumenta en absoluto, o la válvula de alivio proporcional que se muestra en la Figura 3-45 no puede obtener la presión requerida. Entre la válvula del regulador piloto proporcional (válvula de alivio) y la válvula de alivio principal 5, el electromagnet de desbordamiento piloto ordinario aún se conserva;4 Un gabinete de seguridad;5 La válvula reguladora de presión reguladora del manual piloto 4 de la válvula de alivio principal actúa como una válvula de seguridad aquí.Cuando la presión reguladora de la válvula 4 es demasiado baja, aunque la corriente de paso del electroimán proporcional 3 está clasificada, la presión no aumenta.Si la presión establecida de la válvula 4 es demasiado baja, el flujo piloto desde la válvula 4 de regreso al tanque, de modo que la presión no surge.En este momento, la presión de ajuste de la válvula 4 debe ajustarse más alta que la presión de trabajo máxima de Min 1MPa.