Válvula de equilibrio hidráulico excavador

Estructura de la válvula de alivio

La válvula de alivio está compuesta de un cuerpo de válvula, un carrete, un resorte y un dispositivo regulador. Entre ellos, el cuerpo de la válvula es la parte principal de la válvula de alivio
Por lo general, es acero fundido o aluminio fundido. El carrete es una válvula ubicada en el cuerpo, generalmente hecha de acero o cobre. jugar
El resorte se usa para ajustar la presión de apertura y la presión de cierre del carrete. El dispositivo regulador se utiliza para ajustar la pretensión del resorte.
Fuerza, que afecta la presión de cierre del carrete.
Durante la operación de la válvula de alivio, el líquido fluye hacia el cuerpo de la válvula desde la entrada y fluye a través del espacio entre el carrete
Cuando la presión excede el valor preestablecido, el carrete se abrirá automáticamente y la presión más allá del valor preestablecido se descargará a través del puerto de desbordamiento. Prensa
Cuando la fuerza cae por debajo del valor preestablecido, el carrete se cerrará automáticamente.
El principio de funcionamiento de la válvula de alivio
Cuando el aceite hidráulico en el sistema fluye a la válvula de alivio, la velocidad y la velocidad de flujo del aceite hidráulico son controlados por el carrete
. Si la presión del aceite hidráulico es mayor que la presión de apertura del carrete, el carrete se abrirá automáticamente y el flujo de aceite hidráulico más allá del valor preestablecido se descargará a través del puerto de desbordamiento. Si la presión del aceite hidráulico es menor que la presión de cierre del carrete, el carrete se cierra automáticamente, evitando la abertura del puerto de desbordamiento. Por lo tanto, el diseño y el ajuste de la presión de apertura y la presión de cierre del carrete es muy importante, lo que afectará el rendimiento de trabajo y la máxima presión de trabajo de la válvula de alivio.