Piezas de excavador Sumitomo SH200/210 Sensor de baja presión de la bomba hidráulica

Introducción técnica

En la actualidad, los automóviles se han utilizado ampliamente en la vida diaria de las personas. Hay muchos tipos de sensores en el automóvil para devolver la información del vehículo al conductor a tiempo. Por ejemplo, el sensor de presión de aceite es uno de los muchos sensores en el automóvil. El sensor de presión de aceite automovilístico existente debe probarse después del procesamiento, de modo que el sensor de presión de aceite de automóvil pueda adaptarse a la alta temperatura, alta presión y otras condiciones del automóvil. Al probar el sensor de presión de aceite de automóvil, necesita temperatura constante, alta presión y otras condiciones. La mayoría de los dispositivos de prueba existentes son dispositivos de prueba de estructura única, que no pueden proporcionar condiciones de prueba integrales, como temperatura constante, presión de aire y presión de agua. Sin lugar a dudas, se necesitan múltiples dispositivos de prueba para completar el trabajo de prueba, lo que no solo aumenta el costo, sino que también conduce a una baja precisión de los resultados de las pruebas y reduce la calidad y el rendimiento de los productos.

Idea de realización técnica

El propósito de esta tecnología es superar los problemas que el dispositivo de prueba del sensor de presión de aceite de automóvil existente no puede proporcionar condiciones de prueba integrales, como la temperatura constante, la presión del aire y la presión del agua, lo que conduce a un aumento en el costo y la baja precisión de los resultados de las pruebas, y reduce la calidad y el rendimiento de los productos. Proporciona una plataforma de prueba integral del sensor de presión de aceite que puede simular el estado de trabajo de los motores de automóviles y proporcionar condiciones de prueba integrales, como temperatura constante, presión de aire y presión de agua, lo que mejora la precisión de los resultados de las pruebas de los sensores de presión de aceite y reduce el costo de múltiples conjuntos de equipos de prueba. El esquema técnico adoptado por la tecnología para resolver los problemas técnicos es el siguiente: un banco de prueba integral del sensor de presión de aceite comprende una base, una caja de control de aire, un gabinete de control, un gabinete de control de temperatura y un tanque de agua, y se caracteriza en que un tanque de agua y un haz de brazo están dispuestos por encima de la base, y una caja de control de aire está dispuesta debajo de la base; El gabinete de control está dispuesto en la viga del brazo, y los botones de control y los cables están dispuestos en el gabinete de control. El botón de control puede controlar el trabajo de todo el banco de prueba, la abrazadera de cocodrilo está dispuesta en el cable, el cocodrilo en la planta de plomo el sensor de presión de aceite en el tubo de detección, el botón de control se inicia a probar el sensor de presión de aceite, el gabinete de control de temperatura está organizado en la viga del brazo y un visualización de temperatura, un botón de control de control y un contador está arreglado en el gabinete de control de temperatura.