Piezas de excavadora Sumitomo SH200/210 sensor de baja presión de bomba hidráulica

Introducción técnica

En la actualidad, los automóviles se han utilizado ampliamente en la vida diaria de las personas.Hay muchos tipos de sensores en el automóvil para enviar la información del vehículo al conductor a tiempo.Por ejemplo, el sensor de presión de aceite es uno de los muchos sensores del automóvil.El sensor de presión de aceite del automóvil existente debe probarse después del procesamiento, para que el sensor de presión de aceite del automóvil pueda adaptarse a la alta temperatura, alta presión y otras condiciones del automóvil.Al probar el sensor de presión de aceite del automóvil, se necesita temperatura constante, alta presión y otras condiciones.La mayoría de los dispositivos de prueba existentes son dispositivos de prueba de estructura única, que no pueden proporcionar condiciones de prueba integrales, como temperatura constante, presión de aire y presión de agua.Sin duda, se necesitan múltiples dispositivos de prueba para completar el trabajo de prueba, lo que no solo aumenta el costo, sino que también conduce a una baja precisión de los resultados de las pruebas y reduce la calidad y el rendimiento de los productos.

Idea de realización técnica

El propósito de esta tecnología es superar los problemas que el dispositivo de prueba del sensor de presión de aceite del automóvil existente no puede proporcionar condiciones de prueba integrales, como temperatura constante, presión de aire y presión de agua, lo que conduce a un aumento de los costos y una baja precisión de los resultados de las pruebas, y reduce la calidad y el rendimiento de los productos.Proporciona una plataforma de prueba integral del sensor de presión de aceite que puede simular el estado de funcionamiento de los motores de automóviles y proporcionar condiciones de prueba integrales como temperatura constante, presión de aire y presión de agua, lo que mejora la precisión de los resultados de las pruebas de los sensores de presión de aceite y reduce el costo de múltiples conjuntos de equipos de prueba.El esquema técnico adoptado por la tecnología para resolver los problemas técnicos es el siguiente: un banco de pruebas integral del sensor de presión de aceite comprende una base, una caja de control de aire, un gabinete de control, un gabinete de control de temperatura y un tanque de agua, y se caracteriza porque un tanque de agua y una viga de brazo están dispuestos encima de la base, y una caja de control de aire está dispuesta debajo de la base;el gabinete de control está dispuesto en la viga del brazo y los botones y cables de control están dispuestos en el gabinete de control.El botón de control puede controlar el trabajo de todo el banco de pruebas, la pinza de cocodrilo está dispuesta en el cable, el cocodrilo en el cable sujeta el sensor de presión de aceite en el tubo de detección, el botón de control se inicia para probar el sensor de presión de aceite, el El gabinete de control de temperatura está dispuesto en la viga del brazo, y una pantalla de temperatura, un botón de control de temperatura y un contador están dispuestos en el gabinete de control de temperatura.