Válvula solenoide de inversión del sistema hidráulico normalmente abierto SV-08

Los componentes que son fáciles de generar ruido en los dispositivos hidráulicos generalmente se consideran bombas y válvulas, y las válvulas son principalmente válvulas de desbordamiento y válvulas direccionales electromagnéticas. Hay muchos factores que producen ruido. Hay dos tipos de ruido en la válvula de desbordamiento: sonido de velocidad y sonido mecánico. El ruido en el sonido de velocidad es causado principalmente por la vibración del aceite, la cavitación y el impacto hidráulico. El ruido mecánico es causado principalmente por el impacto y la fricción de las piezas de la válvula.

(1) Ruido causado por presión desigual

La parte de la válvula piloto de la válvula de alivio piloto es una parte fácil de vibrar, como se muestra en la Figura 3. Cuando se desborda a alta presión, la apertura axial de la válvula piloto es muy pequeña, solo 0,003 ~ 0,006 cm. El área de flujo es muy pequeña y la velocidad del flujo es muy alta, que puede alcanzar los 200 m/s, lo que fácilmente provoca una distribución desigual de la presión, una fuerza radial desequilibrada de la válvula cónica y vibración. Además, la elipticidad causada por el mecanizado de la válvula cónica y el asiento de la válvula cónica, la suciedad pegada al puerto de la válvula piloto y la deformación del resorte regulador de presión también causarán la vibración de la válvula cónica. Por lo tanto, generalmente se considera que la válvula piloto es la fuente de vibración del ruido.

Debido a la existencia de un elemento elástico (resorte) y una masa en movimiento (válvula cónica), constituye una condición para la oscilación, y la cavidad frontal de la válvula piloto actúa como una cavidad resonante, por lo que es fácil causar la vibración de la válvula cónica. La resonancia de toda la válvula y el ruido, que suele ir acompañado de un fuerte salto de presión.