PC300-7 Válvula de alivio del motor rotativo 702-77-02120 Accesorios de excavadores

La válvula electromagnética de la excavadora juega un papel controlador.

1, la válvula solenoide es un equipo industrial controlado por electromagnético, se utiliza para controlar los componentes básicos de la automatización de fluidos, pertenece al actuador, no limitado al hidráulico, neumático. Se utiliza en sistemas de control industrial para ajustar la dirección de los medios, el flujo, la velocidad y otros parámetros.

2, la válvula solenoide se puede combinar con diferentes circuitos para lograr el control deseado, y se puede garantizar la precisión y flexibilidad del control. Hay muchos tipos de válvulas solenoides, diferentes válvulas solenoides juegan un papel en diferentes posiciones del sistema de control, las más utilizadas son válvulas de retención, válvulas de seguridad, válvulas de control de dirección, válvulas de regulación de velocidad, etc.

Si la válvula solenoide se rompe, habrá manifestaciones y síntomas obvios, como la caja de cambios hará ruido, habrá una sensación de frustración al desplazar y desplazar, el consumo de combustible del vehículo se volverá más, el vehículo es difícil de comenzar cuando esté frío, y habrá una falta de poder al conducir.

El método y los síntomas de si la válvula solenoide está dañada:

1, a juzgar por el olor del automóvil, hay un gran olor a gasolina en el automóvil, que puede ser la válvula solenoide está dañada;

2, el vehículo está en el estado inactivo, la velocidad del motor aparece durante un tiempo altálico y bajo, lo que indica que la válvula solenoide puede dañarse;

3, cuando el vehículo acelera, siempre habrá una situación de choque, lo que afecta la experiencia de conducción, y es necesario verificar la válvula de la batería del tanque de carbono a tiempo;

4, el panel de instrumentos del vehículo encendió la luz de falla de la transmisión, puede ser la falla de la válvula solenoide de cambio. La identificación de la luz de falla de la caja de cambios es un engranaje y una marca de exclamación, y el signo de exclamación está dentro del engranaje;

5, el vehículo se atascará al cambiar de marcha, o no puede cambiar de marcha.