Adecuado para accesorios de excavadores J05E SK350-8 Válvula solenoide 94200-1221

Tecnología de la carga de la carga de la válvula múltiple proporcional electrohidráulica y la tecnología de compensación de presión

Ahorre energía, reduzca la temperatura del aceite y mejore la precisión del control, pero también hace que la acción sincrónica varios movimiento del actuador no interfieran entre sí, ahora la maquinaria de construcción más avanzada está utilizando tecnología de detección de carga y compensación de presión. La detección de carga y la compensación de presión son un concepto muy similar, los cuales usan cambios de carga para causar cambios de presión para ajustar la presión y el flujo de la bomba o la válvula para adaptarse a las necesidades del sistema. Detección de carga para bombas cuantitativas
En términos del sistema, el circuito de aceite de detección de carga de carga de carga se lleva a la válvula de alivio de regulación de presión remota, cuando la carga es pequeña, la presión de ajuste de la válvula de alivio también es pequeña; La carga es grande, la presión de ajuste también es grande, pero siempre hay una cierta pérdida de desbordamiento. El sistema de la bomba variable es que el circuito de aceite de detección de carga se introduce en el mecanismo variable de la bomba, de modo que la presión de salida de la bomba aumenta con la presión de carga (siempre una pequeña diferencia de presión fija), de modo que el flujo de salida de la bomba yLas necesidades reales del sistema son iguales, sin pérdida de desbordamiento, y se realiza el ahorro de energía.
 

La compensación de presión es una medida de garantía para mejorar el rendimiento del control de la válvula. La presión de carga detrás del puerto de la válvula se introduce en la válvula de compensación de presión, y la válvula de compensación de presión ajusta la presión delante del puerto de la válvula de modo que la diferencia de presión entre la parte delantera y trasera del puerto de la válvula es constante, de modo que la característica de la regulación de flujo del puerto del acelerador tiene un flujo grande a través del puerto de la válvula.
Pequeño solo está relacionado con la apertura del puerto de la válvula, y no se ve afectado por la presión de la carga.